齿轮油的基本性能中负荷工业齿轮油
中负荷工业齿轮油一般规定具有下列6条基础性能:
1、适合的粘度及优良的粘性温,粘度是中负荷工业齿轮油基础的性能。粘度大，产生的润滑脂膜偏厚，抗负荷能力相对性很大。
2、优良的空气氧化安定性和热安定性
3、优良的防锈处理防腐蚀
4、优良的抗乳状液性
5、优良的抗泡性
6、充足的极压抗磨性 机油的超低温表观粘度是选用布氏粘度计(brookfield)按astmd2983(gb/t11145)方式测量的驱动力粘度，以mpa.s表达，表观粘 度与汽车后桥传动齿轮的超低温流通性相关，一般 用表观粘度为15000b250pa.s时应用溫度来明确成品油的粘度级别。
齿轮油的分类中负荷工业齿轮油
中负荷工业齿轮油的分类：
①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑；极压齿轮油中含较多极压抗磨剂，用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑，多用于冶金工业，一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。
②开式齿轮油。粘度高，粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制，为使用方便可加稀释剂。
③蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。
齿轮油粘度等级中负荷工业齿轮油
中负荷工业齿轮油粘度等级。粘度的选择，主要是依据环境温度来定的。与机油一样，齿轮油的粘度等级，在国际上通行的分类标准，也是由SAE，即汽车工程师学会制定的。
中负荷工业齿轮油的粘度等级一共分为7级，分别是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。听起来虽然很枯燥，但涡轮哥解释下，你就能理解了，其实很简单。这个字母W，代表是冬天的英文Winter，即齿轮油在低温下的粘度表现。在这7个等级中，大家发现有的等级只有一组数组，有的等级有两组数字。
这个有两组数字的，代表多级油。也就说，这种油的低温、高温性能都很不错，能适用于更宽广的温度范围。
举个例子，比如说75W/90，意味着这种齿轮油能够承受零下40摄氏度的低温，依然保持较好的流动性。而后面这个90，代表的是齿轮油在高温下的粘度。在这个7个等级中，后面的一组数字只有三种情况，没有，或者90，或者140。
没有后面的这组数字的，意味着高温性能较差，只适合低温工况；有这组数字的，140比90更能胜任高温工况。也就是说，凡是有90、140这两组数字的，在高温下齿轮油的粘度值都相对来说比较大，油膜的强度和韧性较好。