不过，由于钻孔桩钢护筒产能明显大于需求，当前钻孔桩钢护筒价格回升乏力，继续保持回升态势难度加大，市场能否稳住，尚有待观察。
一大困难在主要用钢行业中，铁路建设***和房地产开发***均是负增长，造船工业完工量、新接订单、手持订单等均大幅下降，机械、汽车、家电行业工业总产值弱增长或增幅较大回落，钻孔桩钢护筒市场需求疲软的态势没有大的转变。
另一方面，护筒厂家，原燃料价格难以大幅下降，企业盈利空间大幅压缩。去年9月下旬以后，钻孔桩钢护筒价格略有回升，但原燃料价格也出现快速反弹，如进口铁矿石现货价格每吨反弹180元左右，钻孔桩钢护筒企业继续面临高成本压力。
河北：民营钢护筒牵手国资物流近日，河北物流金属和新近崛起的唐山东华钢护筒集团签订战略合作协议。唐山东华钢护筒集团总经理蒋俊表示，将充分珍惜和“国字号”物流公司的合作机会，借力扩展企业高强抗震钢筋的推广。
就国资物流企业和民营钢护筒的合作，省冶金工业协会秘书长王大勇介绍说：“目前，河北钢护筒和***钢护筒企业一样，进入一个微利经营的时代，今后的钢护筒趋势是减量化和高强化，而东华钢护筒恰恰具备了高科技特点，民营钢护筒和国资物流的合作，是产业调整不断加强的产物，也是在全省提升产品性能以满足市场需求的信号铝市场是出现供给紧张还是供给过剩?
三大因素促国内护筒厂家掘金海外
业内人士认为，国内护筒厂家奔赴印度、越南等发展中***建厂主要基于三个原因，护筒厂家，一是这些***铁矿资源丰富，价格便宜，护筒厂家，资源成本可以大大降低，护筒行业处于利润增长高峰期；二是其市场需求旺盛，比如印度正处于大规模的城市建设时期，南宁护筒，对于护筒的需求十分旺盛，目前我国正在被大规模淘汰的建筑用护筒的产能，这恰恰是印度稀缺的，存在着很大的互补性；三是越南等地开放外资进入政策，一系列优惠政策对国内护筒厂家也是一个极大的吸引力。
由于目前国内市场竞争激烈，***控制护筒产能增长，淘汰落后产能，使得部分产能需要转移。有***认为，护筒厂家把设备、技术以及***转移到南亚等***建厂，可将护筒运回国内，也可在本地销售，都是对企业产能的储备和转移，也规避了国内的竞争。
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