车轮角度
对于车轮角度的调整，我们听到的更多的是调整外倾角，除了外倾角车轮角度含有这些：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束；后轮外倾角和逐个后轮前束。前面那四个主要是前轮的数据参数，后面两个为后轮主要参数。
凯涛金属生产的汽车改装件控制臂生产厂用于车轮角度校正调整，原车的是不可以调整，损坏或者角度变形必须进行更换，而我们只需要进行调整。
控制臂胶套
相对与更换汽车改装件控制臂生产厂来说，如果不是大问题，更换胶套相对来说比较便宜，当然如果严重损坏变形还是要更换控制臂。为了减少行车中的零件震动，在控制臂和副车架连接的位置会设计有胶套，而长期行驶胶套开裂也是常有的事情。现象和球头出现间隙大致相同，也会因异常磨损出现“吱吱”的异响。
凯涛金属是一家***从事汽车四轮***校正件厂家，产品供应的所有环节上遵守的原则，价格合理，国内销售网络已普及***40多个大小城市
控制臂分析设计
作为汽车底盘零件汽车改装件控制臂生产厂承受着一定的力的作用，其结构性能至关重要，影响整车的安全性。通过对下摆臂在不同工况下进行静力分析，分析其受力和变形特点。通过对下摆臂进行静力分析，了解其结构静动态性能，为后期摆臂轻量化提供分析条件。
凯涛金属以汽车底盘控制臂为主打产品，已经具备年产控制臂50万只的研发和生产能力，主要有日系，欧系，韩系车型，包括大众，丰田，本田，尼桑，马自达，三菱，铃木，欧宝，大宇，现代，起亚等。
