进出电梯
电梯层、轿]打开时，乘客应先下后上，不要相互推挤。当当层门完全开后，在进入轿厢前，要看清电梯轿厢的地板和楼层的地面是否在同平面，以免电梯平层不准确而绊倒。当到达目的楼层，轿厢停稳且门完全打开后，确认轿厢地和楼层地面在同平面，再走出轿厢。
进出轿厢时，还需要注意以下事项:禁止电梯关门时跑入或跑出轿厢;不要用手门板，不要长时间将手放在门和层门之间、以及门与门框之间，以免夹手:注意防止拐zhang、细高鞋尖卡入门地坎凹槽或两者的缝隙中，以兔被实持:电柳超載时有声光报警且电柳不能关门、启动，此时后进入的乘客应主动退出轿厢、等候下一班电梯、待电梯门完全关闭并开始启动后再去按呼梯按钮。满載的电梯不会应答其他层站呼梯，富士电梯，直到一些乘客离开电梯，这不是故障情况，而是保证电梯安全并提高运行效率的设计。
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乘坐电梯的常识
进入轿厢后乘客应往轿厢里面站，不要手扶、背靠安全角板(或光幕)，以免影响层、轿门的关闭，也不要离轿门太近，富士电梯厂家，特别是乘客穿着松散、拖曳的服饰时(例如长裙、礼服等)，要注意避免服饰被层、轿门夹住运行，造***身伤害。
电桥厢到站时，电梯层、轿门自动打开，轿厢提剔盘上示楼层的数字，相应楼层按指示灯将熄灭，无障碍电梯同时会有声音提示告知乘客桥厢的停靠位置。
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随着我国城镇化步伐的加快，国内电梯市场增长迅速。据中国电梯协会统计，2013年保有量约292.24万台，预计到2015年底可达420万台。但近年来，我国电梯事故频发，2013年电梯发生事故70起，2014年48起。下面来说说我国电梯安全领域存在的问题。
(一)电梯生产、维保环节违Fa违规现象严重
电梯制造、维保市场混乱，规范化水平不高，对于违Fa违规企业处罚力度不够。据统计，2012年底我国电梯行业共有备案的整机制造企业456家，部件制造企业155家，安装维保企业5867家。
在浙江、山东等电梯产业集群地区，出现了市场价格竞争，导致部分小型电梯生产制造企业降低生产成本，大量电梯配件从不规范的供应商处采购，造成电梯整体质量低下，进而致使电梯整体安全性能降低，使用寿命缩减，甚至留下了隐性的安全隐患。
电梯维保行业的违Fa违规现象也同样存在，整体服务水平低。一方面，富士电梯加工，由于我国电梯保有量的快速增长，促使从事电梯维保的企业和人员快速增加，形成了“小而散”、“多而杂”，良莠不齐的局面。另一方面，价格成为大多数电梯使用单位挑选电梯维保单位的主要因素，***容易导致电梯维保工作形式化、表面化，富士电梯安装，甚至出现了偷工减料，“以修代保”骗取费用等现象。
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