




从奥铃捷运到新捷运,从奥铃CTX到奥铃CTS,从奥铃TX到奥铃TS,福田奥铃的配置在变、外型在变、性能在变,不变的则是追逐“更快、更高、更强”的精神和“承载未来”的使命。
作为奥铃旗下zhi名度高的“元老级”产品,奥铃捷运具备近50万的用户基础。2018年年底,奥铃新捷运上市,增长势头不可bi拟,成为行业黑马。
到目前为止,福田奥铃已经形成了奥铃CTS、奥铃TS、奥铃新捷运三大平台鼎力的局面。
其中奥铃CTS致力于成为物流新典范,奥铃TS立志为行业树立城市物流新biao杆,奥铃捷运专卖,而奥铃新捷运则聚焦城乡物流和重载市场。
福田汽车全新一代超级卡车平台
创新科技 品质更高
更高的品质源于更深厚的研发技术底蕴,奥铃捷运,以换代轻卡焕新升级的奥铃新捷运重载版,脱胎于福田汽车全新一代超级卡车平台。该平台是福田汽车以突破科技创新研制的高品质产品,实现了与“美国超级卡车”和“欧洲未来卡车”的对标突破,奥铃捷运专卖店,通过整合应用超级卡车***创新联盟成员,诠释了以智能互联科技物流行业转型升级的深厚实力。
“不管什么天气,出勤率都很高,不用担心半路掉链子。比如说,(这辆车)既不会受到冬天的寒冷而影响启动,也不会因为夏天的酷热影响空调制冷效果。”王粲举例说,近天气非常炎热,这款车在满载情况下,不仅动力强劲、提速很快,而且空调制冷系统也非常不错,奥铃捷运售价,油耗表现平稳,跑高速时速轻松就上100km。尤其是在给用户运输果蔬的时候,交货时效性能得到有效保障,非常实用。
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