随着计算机互联网技术及嵌入式计算机等技术的发展，工业中的控制技术也逐渐转向人性化、智能化、远程操作化等。同样，高低温恒温恒湿试验箱，恒温恒湿试验箱等设备的系统控制、参数调节等也已转向了该趋势。
就以恒温恒湿试验箱上使用的仪表为例，从以微型计算机为主体，代替传统仪表的常规电子线路，成为新一代具有某种智能的灵巧仪表。此种仪表主要从模拟和逻辑电路的设计已转向微机控制的智能设计，传统的仪表主要由单元电路实现的，而在以单片机(或称嵌入式系统)为主体的仪表中，则可进行软件编程、特殊功能模块、简化人机交互、远程操作等智能功能，且功能扩展容易，可真正能称上为智能化仪表。
高低温试验箱压缩机排气量不足怎样解决？
进气滤清器故障：进气滤清器出现故障容易导致积垢出现堵塞，这会使排气量减少，而且吸气管太长、管径太小会使吸气阻力增大影响了气量，所以要定期清洗滤清器。 填料函不严：填料函不严会造成漏气现象使气量降低，产生的原因有本身制造时不合要求，亦有可能是由于在安装时活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气，一般在填料函处加注润滑油，高低温试验箱专用冷水机，它能起到润滑、密封、冷却的作用。 吸、排气阀故障：气阀的阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物，导致关闭不严，形成漏气。这不仅影响排气量，而且还影响间级压力和温度的变化，这种问题的出现可能是由于一是制造质量问题，如阀片翘曲等，第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气，还有气阀弹力不匹配亦会影响高低温试验箱压缩机气量。 气阀的压紧力不当：压紧力小，则要漏气，当然太紧也不行，黔江区高低温试验箱，会使阀罩变形、损坏，一般压紧力可用下式计算：p=kπ/4 D2P2，D为阀腔直径，P2为气体压力，K为大于1的值，一般取1.5～2.5，低压时K=1.5～2.0，高压时K=1.5～2.5.这样取K，实践证明是好的。 气缸、活塞、活塞环故障：气缸、活塞、活塞环若出现磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，从而影响到了排气量。属于正常磨损时，需及时更换易损件，如活塞环等。属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正。
经常有客户会遇到恒温恒湿不制冷的状况，下面列举几条原因，供广大新老客户参考。
原因一：
1.由于是温度保持不住，观察制冷压缩机在试验箱运行过程中是否能够启动，压缩机在环境试验设备运行过程中都能够启动，说明从主电源到各压缩机的电器线路正常，电器系统方面也没有问题。
2.电气系统没有问题，继续检查制冷系统。首先检查两组制冷机组的低温（R23）级压缩机的排气和吸气压力都较正常值偏低，而且吸气压力呈抽空状态，说明主制冷机组的制冷剂量不足。
3.用手摸主机组R23压缩机的排气和吸气管路，发现排气管路的温度不高，吸气管路的温度也不低（未结霜），这也说明了主机组的R23制冷剂缺乏。
原因二：
1.未确定故障原因，结合试验箱的控制过程进一步确认故障原因，该试验箱拥有两套制冷机组。
2.一为主机组，另一为辅助机组，在降温速率较大时，两组机组同时工作，在温度保持阶段初期，两组机组依然同时工作。待温度初步稳定下来，辅助机组停止工作，由主机组来维持温度的稳定。如果主机组R23***，会使主机组的制冷效果不大，由于降温过程中，两机组同时工作，故没有温度稳定不住的现象，而指示降温速率降低。在温度保持阶段，一旦辅助机组停止工作，主机组又无制冷作用，试验箱内的空气就会缓慢上升，当温度上升到一定程度，控制系统就会启动辅助机组来降温，高低温温度冲击试验箱，将温度下降至设定值（-55℃）附近，然后辅助机组又停止工作，
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