目前针对沥青公路的早期问题,我国使用的改性剂有很多,抗车辙剂厂家,其中沥青抗剥落剂是经常使用的,它的效果和性能都是非常显著的,用法比较简单,所以应用的也是非常的多。但是因为沥青抗剥落剂是采用***工艺制成的,所以沥青抗剥落剂价格比其它的改性剂贵,抗车辙剂价格,那么它到底有什么样作用呢?下面就快点来让小编来告诉大家。希望,我们的介绍对大家有帮助哦。





掺量设计:抗车辙剂添加比例
掺量设计:在与混合料进行拌合时,抗车辙剂的用量直接决定路面的质量与抗车辙的能力,抗车辙剂品牌,因此要按照实际的情况来添加抗车辙剂。通常抗车辙剂为沥青混合料质量的0.3%~0.5%,如果是用于一般道路,则可掺0.35~0.4%的抗车辙剂,如果是交通量特大、重型车辆特多等特殊路段,重庆抗车辙剂,则掺0.6%以上,应根据不同路段的交通流量来设计抗车辙剂添加比例。
高等级公路长大纵坡路段高等级公路长大纵坡是发生车辙现象的路段了,而且车辙的隐蔽性强,不容易被驾驶员发觉和重视。在这样高速行驶中,方向稍微转动,就很容易发生事故,所以在中面层推荐掺加0.6%以上的抗车辙剂,而且上面层宜采用***A结构。抗水损坏性能沥青混合料类型 冻融前劈裂强度(MPa) 冻融后劈裂强度(MPa) TSR(%) TSR规范要求AC-20 1.00 0.80 80 ≥80%(潮湿区)AC-20 0.3% LT-K1抗车辙剂 1.30 1.18 90AC-20 0.5% LT-K1抗车辙剂 1.50 1.38 91通过对比可以看出,掺加LT-K1沥青混合料添加剂后,劈裂强度和冻融劈裂残留强度比TSR都有较大的提高。
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