搪瓷管低温腐蚀又该如何应对
搪瓷管是搪瓷管空气预热器中重要的配置部件，如果没有搪瓷管，空气预热器就无法正常的进行工作。液态***氢氨飞灰能力极强，会与烟气中的飞灰粒子相结合，附着于预热器传热元件上形成融盐状的积灰，造成预热器的腐蚀、堵灰。对生产的搪瓷波纹管进行试验证明，如果搪瓷波纹管按上述规范工作，它的便用寿命基本土可达到5万次左右。堵灰，低温腐蚀又该如何应对呢？
搪瓷管是采用低碳钢管为基体，瓷釉掺入耐高温、耐腐蚀、耐磨损的新型材料，按一定的科学配方混合均匀，涂在钢管外表面，然后在高温下烧结而成，它的特点是耐腐蚀、耐磨损、表面光滑、不易堵灰、流通阻力小，使用寿命长。搪瓷钢管复合式预热器是借助于搪瓷的耐酸碱度高和表面粗糙度小、耐磨损的特点进行考虑的。锅炉空气预热器低温腐蚀的一种有效改造方案针对目前锅炉空气预热器低温腐蚀,不耐磨损,导致漏风串烟,影响炉膛燃烧,检修难度大,无法更换,锅炉长期低负荷低效运行的难题,本文介绍了一种将预热器立式改卧式,采用搪瓷钢管、石棉盘根密封的改造方案。制成后经测试比较：搪瓷管的耐酸、碱度比一般A3焊管要高出数百倍，表面粗糙度为一般A3焊管的0.025倍，具有很广阔的市场前景和很强的市场竞争力。
其中搪瓷钢管式空气预热器的发展正是在此基础上取得的丰硕成果。它的突出特点是：耐腐蚀，耐磨损，阻力小，传热效果好，使整个空气预热器使用寿命延长3~5倍，同时，当空气预热器积灰时，可用0.5MPa以上压力的热水直接冲洗，而不用停炉。
防止超温的措施
从上述分析可看出，锅炉燃烧调整只能缓解再热器管壁超温，不能解决。要解决管壁超温问题，重在考虑改善再热器管内蒸汽流量分配、提高管材等级等方案。
4.1 改进系统结构设计，减小热偏差
在低温再热器和高温再热器之间增设混合联箱，进行左右交叉，并在中间管排管口上增加节流孔。按照理论分析，采取该项措施后，可大大减小管屏间的热偏差，从而减小管子的壁温偏差，降低中间管排壁温。
4.2 提高管材等级
再热器运行压力低，在未改善管内蒸汽流量分配的前提下，用温度更高的材料来代换T22材料是必要的。的材料是SA231—T91，它的温度上限为650℃，主要用于电站锅炉过热器、再热器管。其主要特点是高温持久性能、蠕变性能优异，冲击韧性好，用于金属壁温≤625℃的高温过热器和金属壁温≤650℃的高温再热器管排及超临界锅炉高温集箱和主蒸汽管道；具有良好的冷加工性能和传热性能。高一档材料是SA213—TP304H，它的温度上限为704℃，但其成本更高。就现阶段来看，提高管材等级，采用温度更高的材料，是防止高温再热器超温的直接而有效的措施。如果因温度变化大而使搪瓷产生的应力超过其使用应力，搪瓷将被***。阳光公司已对3、4号炉氧化严重的部分管子更换为SA213—TP304H管材，目前运行良好。
锅炉空气预热器着火原因分析与预防
二、空气预热器产生二次燃烧的预防措施
从以往事故的发生规律可以看出：二次燃烧多发生在锅炉频繁启停和负荷长期偏低或严重超高阶段，防止锅炉空气预热器二次燃烧的主要措施是防止可燃物的沉积和着火初期的正确处理。
1．运行规程中应明确炉前燃油和雾化蒸汽的压力、温度以及烟气和空气进出口温度等监控点参数，发现异常应及时采取措施处理。当烟气温度超过设定值时，应联锁或手动停炉。
2．锅炉在燃用渣油或重油以及在投油枪、负荷偏低运行阶段，尤其应注意油的完全燃烧，根据燃料性质、锅炉尾部过剩。：含量或过剩空气系数及火焰的分布和颜色调整好燃烧工况，保持的雾化状态。对存在漏油、雾化不良的油嘴应及时予以更换。
3．当燃料有较大变化、锅炉在低于25％额定负荷下长时间运行、回转式空气预热器烟气侧压差增加、烟囱连续冒黑烟以及停炉前，应缩短吹灰周期或手动增加吹灰次数，以减少可燃物沉积，必要时可停炉用水冲洗。
4．停炉后风机应继续运转，当烟气进口温度降至150"C以下时方能停止空气预热器运行。若发现温度有急剧上升现象，须立即做好灭火准备。
5．空气预热器出入口烟／风挡板，应能关闭严密。
6．在空气预热器的空气及烟气侧好设蒸汽或喷水灭火装置，需要时利用吹灰蒸汽管或专用消防蒸汽将烟道内充满蒸汽进行隔绝空气式消防灭火。严重时也可投入消防水进行灭火。
7．建议在尽量靠近预热器转子处加装预热器压降测点和空气预热器烟气出口温度测点，以便更好地反映空气预热器的实际运行状况。
8．加强操作人员的技术规程培训和责任心的培养对异常现象的判断和处理能力。
