重负荷齿轮油的介绍?
重负荷齿轮油关键指变速箱和汽车后桥的润滑油。它和汽车机油在应用标准、本身成份和应用性能上均存有着差别。齿轮油关键起润化齿轮和滚动轴承、避免损坏和生锈、协助齿轮热管散热等***。
重负荷齿轮油用以汽车转向器、变速箱及其驱动器等齿轮传动机构中，因为齿轮传动系统时表层工作压力高，因此齿轮油对齿轮的润化、抗磨损、制冷、热管散热、防腐蚀防锈处理、清洗和减少齿面冲击性与噪音等层面起着关键***。 齿轮油应具备优良的抗磨损、耐负荷性能和适合的黏度。
除此之外，重负荷齿轮油还应具备优良的苛化安定性、抗泡性、水分离出来性能和防锈处理性能。因为齿轮负荷一般都会490Kpa(MPa)之上，而双曲线齿面负荷更达到2942MPa，齿轮油的使用量约占润滑油总产量的6%~8%。齿轮油是性能出色的润滑油。
?车辆齿轮油发展趋势重负荷齿轮油
重负荷齿轮油发展趋势
近年来，在车辆重负荷齿轮油发展方面，有以下3个突出的趋势。
(1)提高热氧化安定性:降低油泥和漆膜，延长油品使用寿命达到终生不换油。如DANA公司推出了50万英里和75万英里不换油的SHAES-256及SHAES-234标准，壳牌公司已有类似产品，中国石油推出了相似的GL-5长寿命超重驱动桥齿轮油。
(2)开发专用的手动变速箱油:具有良好的摩擦特性，满足驾驶的舒畅性，如API制定了MT-1;大众、雪铁龙等分别制定了自己的(VW501.50)、(B712315)等OEM规格;中国石油开发了超越以上规格要求的MTF10和MTF18手动变速箱油系列。
(3)更多使用多级油:为了满足低温换挡、高温有黏膜保护和燃油的经济性要求，使用了含剪切安定性良好黏度指数改进剂的多级油，如75W、75W/90、75W/80、75W/85黏度级别的油用量和比例明显增加。
齿轮油重负荷齿轮油
重负荷齿轮油使用注意事项；
1、重负荷齿轮油使用禁忌。在使用中，严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释，也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器，以免齿轮油严重变质。如果出现这种情况，应换用低黏度的多级齿轮油。
2、不同型号的双曲线齿轮油因其添加剂不同而不能混用，混合后会产生化学反应而失效。另外，双曲线齿轮油中不可进水，如果油水混合，油料里的添加剂会水解为盐酸，引起机件锈蚀，失去润滑作用，这一点在使用和保管中应引起高度重视。加有添加剂的双曲线齿轮油应用适当时，对加强油膜强度、保持摩擦表面的油膜具有良好的效果。