气动增压
泵气动增压泵分为气液增压泵，气体增压泵。气液增压泵原理是利用大面积活塞的低气压产生小面积活塞的高液压。气液增压泵原理是利用大面积活塞的低气压产生小面积活塞的高液压。多种气体驱动：压缩空气.氮气.水蒸汽等均可做作为泵的驱动气源。使用范围广：工业领域用于机床卡盘的卡紧，蓄能器充气，高压瓶充气，降低压气体转换成高压气体等。凡是气源压力不够高，无论是机械或测试装置，均可采用增压泵。
机械原理
充气泵无论何种原因造成保压回路压力下降，增压泵将自动启动，补充泄漏压力，保持回路压力恒定。在高速公路、野外或早晨上班，汽车轮胎突然漏气时，更能发挥其救急的功能。操作安全：采用气体驱动，无电弧及火花，完全用于有燃、爆的液体或气体场所。维护简单性价比高：增压泵是一种柱塞泵，工汽车充气泵作时增压泵迅速往复工作，随着输出压力的涨高，泵的往复减慢直至停止，此时泵的压力恒定，能量消耗低，各部件停止运动。
研发背景
因胎压不均匀而造成的事故时有发生，可见随时保持行车中轮胎的气压是不可轻视。与其他气驱泵相比，德科增压泵可完成相同的工作，但其零件及密封少，维护简单。高速行驶中，发生爆胎现象，主要都是由于胎压过低和胎压过高导致而成的。随着国内汽车不断的增加，石油资源紧缺，油价一路上升，减少耗油成为每个车友的首要问题。轮胎的气压就非常讲究，气压低或高都会增加耗油量，降低轮胎使用寿命。因此，在行车中拥有一台"准确度高、充气快"的气泵，将为您更省力、省心、省钱。
