为了进一步提高单位面积喷漆车间的生产效率，减少生产线设备的***，减少对环境的影响，广州汽车第三工厂计划利用***（小、简洁、紧凑）的概念设计实践喷漆车间，并获得科学创新奖。本文结合广州本田三厂的经验，详细阐述了***的概念及其应用。往复机自动喷漆机往往是整车生产过程中***大、能耗高、环境影响因素大的区域。正因为如此，往复机自动喷漆机的发展呈现出与其他汽车生产领域不同的方向和特点：注重环保、节能降耗，而且成本高；各种相关技术应运而生，如3C1B、干式喷漆室、往复机自动喷漆机等。电泵、VOC浓缩转轮等。无论发展方向是什么，技术都是***的，方向是正确的，但实际上，它是非常分散的。设备调试必须在设备所在生产线已完成全线（包括热力设备、电气设备、机械运输设备、往复机自动喷漆机、公用设施）的制造、安装和验收的前提下进行。
往复机自动喷漆机
由于这些技术往往集中在突破上，仅限于细分领域，因此我们经常忽略另一个问题：如何以有效的方式整合这些技术，以获得具有竞争力的绘画工作室？（3）当电机功率小于4千瓦时，允许用膨胀螺栓固定风机、水泵等安装在车间地板上或设备基础上的外购件。毕竟，持续的市场竞争力是发展的前提。2010年以前，一个新项目在整个汽车喷漆行业出现了一个普遍现象。但是，对于年生产能力超过20万台的项目，喷漆车间的面积一般超过3万平方米，远远超出了四个标准足球场的面积。2011年以来，随着广州汽车第三工厂规划的启动，一个全新的整车工厂建设理念得到了创造性的发展。提出：小型、简洁、紧凑紧凑（以下简称***）给大型喷漆车间一次逆向思维的洗礼，并促使人们开始思考中国汽车工业真正需要哪种喷漆车间——这一问题回归原点。
所有往复机自动喷漆机必须经空气运行调试合格后，方可进行在线调试。在线调试应符合下列要求。（1）热力设备与热力设备、热力设备与电气设备、热力设备与机械运输设备、电气设备与机械运输设备、电气设备与电气设备、机械运输设备之间的各种联动、联锁、***与同步。。机械运输设备应符合设计要求。（2）机械化运输设备应带负荷运行，其通过性满足工艺要求。与热力设备无干涉和碰撞。装载物和机械化运输设备的***和锁定准确可靠。（3）往复机自动喷漆机在线调试线路无故障运行时间不少于24小时，负荷运行不少于72小时。（4）在调试过程中，设计、制造、安装和使用单位的有关技术人员必须在调试现场做好调试记录，确定问题整改的计划和期限。整改后，重新进行在线调试，直至合格。2010年人采用遗传算法和图形搜索优化了火炮路径规划的约束条件。设备的冷态调试必须在在线空气运行和负荷运行合格后进行。
往复机自动喷漆机预处理、冷调试（注水调试）、预处理和冷调试前，必须彻底清除罐、管、过滤器和换热器中的杂质。1）预处理和电泳设备的冷调试应满足以下要求：（1）往复机自动喷漆机冷调试应***行，合格后进行在线冷调试。（2）整个系统无跑、跑、滴、漏现象。（3）槽内循环状态应符合设计要求。喷嘴无堵塞，喷射方向符合设计要求。（4）阀门灵活，能完全关闭。仪表显示灵敏、正确。电气和气动控制元件工作正确、灵敏、可靠。机械化荷载移动应符合设计要求。在线往复机自动喷漆机冷调试无故障运行时间不少于24小时。喷淋枪的垂直移动速度和喷枪间距对平均漆膜厚度的影响较小，因为喷枪在木门表面的喷洒时间主要受木门的进给速度、喷枪的水平移动距离和喷枪的垂直移动距离的影响。喷涂设备、漆雾洗涤槽、废漆处理槽、管道等内部杂物的冷调试必须彻底清除，保证清洁。
往复机自动喷漆机采用半自动面漆机进行喷涂。将1组往复机自动喷漆机的喷嘴浸入溶剂（X-1）中清洗，去除残留的油漆残渣。结合不同油漆的特点，采用两种不同的油漆进行“湿喷”处理，即木门底漆涂装完成后，再进行木门面漆的喷涂。或在喷涂面漆前完成底漆（紫外线漆）的表面处理。喷涂设备的结构与往复空气喷涂机相似。要求两名油漆工相互配合。半自动上涂层机主要负责往复喷涂。触摸屏的按钮需要逐步操作。装卸、侧、门板槽造型均需人工喷涂。半自动涂饰机只能通过开关量来控制油漆，不能根据门板的尺寸和类型进行自适应调整。例如，对中间的中空玻璃门板进行相同的喷涂处理（不进行喷涂处理）。在喷涂过程中，漆雾较大，浪费严重。