来看看欧美***纸板企业如何运用“低温低压”技术的！
核心提示：国内纸板行业正悄然流行“低温低压”技术，该技术的发展成熟将给国内纸板企业的生产力带来又一技术性革命。目前，国内部分纸板企业充当先锋勇于尝试，将“低温低压”技术应用在日常生产中。瓦楞纸板生产工艺解决纸箱回软的主要手段是选好材质，其次就看生产工艺。那么，究竟什么才是“低温低压”技术？另外，纸板生产中，配置多少蒸汽压力才算符合“低压”技术呢？
国内纸板行业正悄然流行“低温低压”技术，该技术的发展成熟将给国内纸板企业的生产力带来又一技术性革命。目前，国内部分纸板企业充当先锋勇于尝试，将“低温低压”技术应用在日常生产中。由于胶印印刷过程中用到润版液，会加大原纸的水分含量，控制不当也易产生套印不准的故障。那么，究竟什么才是“低温低压”技术？另外，纸板生产中，配置多少蒸汽压力才算符合“低压”技术呢？
现状：国内低温低压技术应用情况并不乐观
曾有业内***走访了国内数家运用“低温低压”技术较为成功的纸板企业，但明显发现“低温低压”技术实际运用情况并不乐观，如瓦线设计和实际生产情况均不乐观，致使产品质量也不稳定。大家都知道，在以前商品包装内起到缓冲作用的大多是用发泡塑料制成，因为被包装商品形状各异，发泡塑料极强的可塑性成就了其被大量应用的现状。此外，还发现当瓦线运行一段时间后，蒸汽压力又要***到以往的高压才能生产。
在此提醒的是三层和五层纸板对热量的需求是不同的，如若采用统一的“低压”值生产纸板，那么瓦线供给的热量是无法满足纸板生产的热量需求
各部位的蒸汽压力并不是采用统一的“低压”值
从国外提供的瓦线看其各部位配置的蒸汽压力情况，发现其蒸汽压力的分配也是有侧***的。如一条幅宽2500mm，车速350m/min的瓦线，其蒸汽主管道蒸汽压力14kgf/cm?.其压力分配大致如下：高定量纸板，双面机热板压力10-12 kgf/ cm?.瓦楞棍压力8 kgf/cm?.预热缸4-6 kgf/cm。可喜的是，近两年被“坚冰”覆盖多年的国内模内贴标包装市场开始重新活跃起来，在塑料包装市场掀起了一股小高潮。
低定量纸板，双面机热板压力6-8 kgf/ cm?.瓦楞棍压力6 kgf/cm?. 预热缸2-4 kgf/cm
从压力分配表中，我们可以看出，纸板定量不同，蒸汽供给压力量也是不同的。所以在瓦线生产过程中，各部位的蒸汽压力并不是采用统一的“低压”值。尤其是需要“高压”的瓦线部位，还是要采用“高压”生产，唯有如此才能确保瓦线的生产和纸板品质。
火箭。材料：纸管、硬白卡纸、胶水。做法：将硬卡纸剪成扇形，做成圆锥形。将纸管一头间隔相等距离剪三条5厘米长的缝口。将硬卡纸按照图形剪成三块，作尾部平衡翼，将火箭头、身、尾三部分相互粘合，涂上颜料，并沾上五角星。纸管印画。材料：各种粗细不等的纸管。各色颜料。做法：用纸管涂上颜料按在纸上，可印成原型，能作动物头，眼等。如用手稍用力压纸管按在纸上，可印成椭圆形，甚至不规则图形，能作动物身体、耳朵、腿，尾巴等。这个问题真的很麻烦、很难解决，因为纸箱原纸使用的纤维是一种亲水性的物质，天生吸水性强。
