防爆牵引车行车发生故障的基本排除方法
防爆牵引车因为其防爆的优势而被广泛使用，如果它在日常中发生以下故障应该怎么样去排除呢？以下我们主要讲几个行走的系统发生的故障和基本的排除方法。
一、防爆牵引车开不动，接触器无法工作了
这时候要观察电压表是否有显示，有显示就可能是脚刹的刹车开关K3损坏或接触不良、方向开关的损坏或接触不良、主电路的熔断器FU1熔断了。如果没有显示就只能是辅助电路的熔断丝烧断了。这是只要找到病因更换或者修理就可以了。
二、牵引车虽然开不动但是接触器还是可以工作的，一般这是有三种情况
1、接触器的F、R触头接触不良或烧坏，这是修磨触头即可。
2、行走电机的励磁线圈断线或线端接触不良。
3、换向器与碳刷接触不良或者行走电机碳刷磨损，这时需要更换。
三、防爆牵引车只会前进和后退
一般是接触器R或者是F损坏或者接触不良，这时更换或者修理即可。
四、在行驶过程中无法停车
这时一般是失效了或者是MOS管功率单元被击穿，这时都需要更换才可以。
这些大致就是防爆牵引车在行车系统中可能会发生的故障，也希望其中的故障排除方法对您有用。
防爆观光车的电瓶续航效果
在电池充电、放电时，电动观光车会在电池的电极上发生一些电化学反应，温度越高相应的电池各活性物质的活度就会增加，电解液粘度降低至电阻减小，因此，电化学反应是相对容易进行的，反之，则不容易进行。
放电时，温度越低放出的容量也越低，在特别低的温度下电动观光车放出的容量也将大幅度下降，温度高则相反；此外要了解到降低充电电压才不至于造成过量充电，导致温度的变化，从而直接的影响电池充电和放电性能。
防爆叉车液压系统中的油管
特点：主要采用冷拔无缝钢管、紫铜管、耐油橡胶软管、塑料管和尼龙管等。油管材料的不同主要是为了适应工作的压力、运动要求、部件位置关系等不同要求。在各种不同材料的油管中，无缝钢管耐压高、变形小、抗腐蚀性较好，装配时不易弯曲，装配后能长久保持原形，因此在中高压液压系统中得到广泛应用。耐油橡胶软管能吸收液压系统的冲击和振动，装配方便，可用于有相对运动的部件间的连接，但这种油管制造困难、寿命短、成本高、刚性较差。紫铜管管内壁光滑，摩擦阻力小，较易弯曲，安装方便，但耐压力低，抗振能力弱，一般用于仪表和控制装置的小直径油管。塑料管价格便宜，装配方便，但承受压力很低，一般只用于回油管和泄漏油管。这些大致就是防爆牵引车在行车系统中可能会发生的故障，也希望其中的故障排除方法对您有用。
