鉴于人工成本不断攀升，且得益于数据、算法等技术集中突破，以及智能传感器、输出设备等硬件设备价格逐渐降低，AI高速发展，并迅速的落地于智能仓储物流领域。
那么，有哪些机器被AI技术加持，成为了智能仓储物流领域 的“头号玩家“呢？
智能仓储AGV--从货到人，肩负重任
智能仓储AGV通过将货架运送至操作人员面前，避免了人员在货架区域内拣选的时间，极大的提高了拣选效率。
他们错落有致的按照计划路径行驶，如果遇到货物掉落及人员闯入，是否会导致货物碰撞及人员误伤？
产品支持无ji站作业模式：产品融入数字绿土云迹技术，结合 LiCloud 三维数据平台，无需外业人员架设ji站也可以获取厘米级精度的点云数据。
高度集成：体积小、重量轻、携带方便。支持单人作业。支持快拆，作业方便。
一键数据处理：具备组合导航解算和点云解算功能，可一键完成数据解算、精度报告输出及点云数据输出工作，简化航迹后处理流程。
对准快：采用双天线模式，对准时间短，可节省空中动态对准时间，外业效率较高。
操作便捷：一键控制设备采集，操作简单，上手快。
固态雷达的一大优势是它能快速记录整个场景，避免了扫描过程中目标或激光雷达移动带来的各种麻烦。不过，这种方式也有自己的缺陷，比如探测距离较近。这意味着固态激光雷达没有“远shi眼”，在实际使用中不适合远程探测，而业内***坚信，全自动驾驶汽车上搭载的激光雷达至少一眼就得看到200到300米外的物体。固态激光雷达属于非扫描式雷达，发射面阵光，是以2维或3维图像为***输出内容的激光雷达。某种意义上，它有些类似于黑夜中的照相机，光源由自己主动发出。