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近年***多地又迎来新一轮降温,一到这个时候就有不少用户反映电动车总是充不满,感觉没以前开的久,为什么会有这类问题存在呢?今天云慧就为大家总结出以下因素供大家参考哦!
充 电 器 影 响不少车辆的充电器并不是根据实际充电的电流电压等参数判断电动车是否已经充满,而是简单的使用一个定时器,比如当电流降低到1A以内达到2小时,便强行切断电流(时长不等,直到电池电压回落再***通电),而不去判断整体充电是否已进入涓流浮充阶段。
当充电器主动切断电流,会触发充电桩的判断机制,认为插头已被拔下或电池已充满,从而充电桩主动结束充电,当充电器回复工作,也没有电量再输入。而在普通插座充电时,由于插座不会管当前充电的实际状况而一直保持供电,所以当这类充电器再次***工作时,能够继续有电量输入,从而保证有足够的电量充进电池。
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电瓶车充电桩安装厂家保证使用安全的措施,充电桩的功能类似于加油站的加油机,在电动汽车使用中扮演着重要角色。为了缩短用户充电时间,充电桩普遍采用高电压、大电流的工作方式,这对安全提出了极高的要求。具体保证措施如下:
1、充电桩都应配置了漏电保护、过流保护和防雷等电气防护设备,并且充电桩柱体安装了防盗锁,为用户提供基本的安全保障。
2、在使用过程中,充电桩难免会有意外情况发生,需要启动急停开关。所以合格的充电桩必须配备启动急停开关。
3、根据充电桩AC 220V32A的输出要求,充电桩的主回路电线应采用截面为6mm?的铜芯电线。如果铜线截面积达不到要求,在32A的交流输出情况下会使电线发热、加速老化,带来安全隐患。
4、在实际使用中,并不是每台充电桩都安装在地下车库,在室外的充电桩难免遭受风吹雨淋,带来漏电安全隐患。所以,合格的充电桩必须满足防水要求。国标对充电桩防水性能有明确要求,在户外应达到IP54防护等级。
5、充电桩作为公众使用的电气设备,应具备相应的标识信息,包括设备铭牌和安全警示标识。国标有设备铭牌的强制要求,对安全警示标识没有强制要求,没有的为不合格产品。
6、在充电过程中带电插拔充电插头会有触电隐患,国标对控制引导提出规范,同时确保充电桩未充电时充电插座不会带电。
7、在充电桩与车辆连接通电状态下,应保证向四个方向倾倒充电桩,所有充电桩都不能断电。充电桩应具备倾倒停机断电功能,避免出现意外碰撞事故对人员造成二次触电伤害。
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充电环境因素:一定要有接地线:电瓶车充电桩安装厂家一定要可靠接地,因为车的外壳多是金属覆盖,虽然充电桩、车辆的绝缘指标都是符合***相关标准的,但是接地线是一定不能少的。尤其雨天潮湿,以防触电。
防雨防***:停车位一般是公共区域的,如果是露天的,充电设施需要一定的防雨设施。当然大多数室外安装的充电桩本身就是防雨的
电缆的敷设规范:从家里拉电的话,电缆敷设要符合规范,走墙壁的要用阻燃的线管或者线槽可靠固定
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