深圳市中鉴建筑技术有限公司是以既有建筑加固与改造为服务方向，向客户提供房屋鉴定、改造设计及加固施工一站式服务的高新技术企业，拥有丰富的合作资源和技术团队，为客户提供一体化服务、技术可靠、经济环保的建筑物加固防水、改造维修设计方案和施工。
厂房加固
厂房很多时候是用于工业用途的，近年厂房的使用率越来越高，这跟厂房的使用功能和用途有很大的关系。建造有一定时间的厂房随着用途和功能的改变，需要进行加固改造。对于旧厂房而言很多时候都是由于原来的结构满足不了需求而进行厂房加固改造的。
为什么桥梁加固施工难度大？
桥梁加固是通过一定的措施提高构件乃至整个结构的承载力和使用性能，以满足新的要求。植筋加固一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；现已广泛应用于建筑物的加固改造工程。桥梁加固通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。房屋鉴定由专门的机构对房屋的安全性做出科学的评价，确保居住人的生命财产安全。在此，相信对于老旧厂房加固还是重建的选择，我们都有明确的答案了。也就是说，要处理好桥梁不能满足连续使用要求的情况。桥梁加固的原因包括耐久性差、老化、设计不当或施工质量差。桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，既能满通量的需求，又能缓解桥梁***的集中，防止和避免因桥梁倒塌造成的人员和财产损失。加固方法主要分为上部结构加固和下部结构加固。
桥梁下部结构加固的常用方法有: 扩大基础、高压喷射灌浆、钢筋混凝土、钢板等。 应注意的是，其中一些加固方法在应用上并不单一，必须根据实际情况选择或结合使用加固方法，在使用这些加固方法之前，桥梁在加固前必须先出现裂缝、麻面等病害。
桥梁加固的难度一般较大，桥梁加固的原因总结如下：
1.一直是大桥的开通，有运输需求的现实中，由于在不中断交通的强化，所以交通的干扰增强。
2.结构形式限制与加固的原则必须以原结构为基础，因此新旧结构的结合是一个难题，包括新旧结构体系的变化与转换，以及新旧桥梁的结合面。
3.风险较大。对于要加固的桥梁，其中大部分是***桥梁。该结构处于不利的状态。原有的设计资料和施工记录对旧桥不可用，结构内部状态为unknown。现有的应力情况不同，难以确定桥梁的应力极限。旧桥的加固带来了风险。
深圳市中鉴建筑技术有限公司（简称：中鉴）就是在这个时代的潮流中崭露头角。2019年注册成立，聚集了一批具有较高学历和技能、在深圳有多年从业经验、对市场熟悉、对客户需求深刻了解的志士同仁。承台抗剪加固与抗弯加固相比，承台抗剪加固明显要困难得多，需要承台有足够的有效深度。在人员规模不大一年时间里，建筑检测鉴定和加固设计施工双获丰收，当年创业当年盈利，用技术和诚信打开了局面，业务范围和规模都在迅速扩张。
房屋加固设计原则
1、以鉴定结果为依据
方案须经综合分析检测鉴定结果后再进行设计;应根据具体情况及条件选择加固方案，以增强建筑整体性、改善构件受力状况为目的对建筑进行整体加固、区段加固或构件加固。
2、消除不利影响因素
对于房屋加固构件的布置，无论是否为新增构件，都应减少甚至消除整体的不利影响因素，防止由于局部加强导致结构刚度或强度突变。
3、确保加固可靠
新增构件与原有构件之间的连接须牢固可靠;如新增抗震墙、柱等竖向构件时，应有可靠的基础。
4、材料强度提升
若所用加固构件的材料类型与原结构一致，其强度等级须不低于原结构材料的实际强度等级。
5、拆除多余隐患构件
坚决拆除不符合鉴定要求的女儿墙、门脸、出屋顶烟囱等存在较大安全隐患的非结构构件，必须保留时须尽量降低其高度并采取可靠加固措施。
房屋加固施工难点
由于房屋加固改造施工环境与新建工程有所不同，是在已建成建筑中进行施工，故其施工时常受客观条件制约，具体常体现在以下3点。
(1)、因机械设备、管道、消防和原有结构、构件的限制，导致操作空间狭窄、拥挤，无法施工作业;
(2、)施工时不能影响被加固建筑物使用者的正常生产或生活;
(3)、施工前混凝土或其他受力结构本身存在安全隐患，施工中对构件进行修整安全性更难保证。
“中鉴”的名称含有：中者不偏、鉴者为镜的说法，寓意行业公正的执业道德准则。厂房加固改造随着社会生产的需要，越来越多的厂房需要通过加固改造来满足自身发展需求。中鉴发展的路上虽是层峦叠嶂，无论处在哪一个阶段，总有自己心中的“珠峰”要去征服。公司始终秉持“***创新、诚信务实”的服务宗旨，把我们的为民分忧的理念和日臻完善的技术经验为社会创造出更多更好的工程
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房屋加固之加固中的表面处理
结构加固从施工方法的角度看，已经有多套成熟的工艺，各种工艺都有其独特之处与不同的适用条件。然而在对不同的工艺进行对比中，可以看出其中存在很多相似之处，表面处理就是在不同工艺中均有提到的工序。
房屋加固前基材的处理
可以说，在碳纤维加固、粘钢加固等需要利用结构胶进行加固的方法中，基材表面的状态会直接影响到后期的加固效果。图纸资料越详尽越好，能够给接下来的加固改造的计算提供科学的参考依据。这是由于基材表面处理不合格会直接导致结构胶的粘接性能下降，影响基材与加固材料形成整体共同受力。为了避免此情况，首先就要注意基材表面的洁净程度，包括表面灰尘、浮渣、污秽等都要彻底清理干净。
另外，由于基材所处环境复杂多变，环境因素也不容忽视。根据施工现场的要求，合理的材料是每天采用，不能浪费加固材料，同时，响应***环保政策，还要避免因加固环节而产生的建筑废料。一般情况下，施工时基材应处于干燥的状态，若混凝土基材表面的含水率高于4%，那么无论是碳纤维加固还是粘钢加固，粘接性能都会受到影响。因此，含水率超过要求的基材必须进行干燥处理，或采用水下/抗潮湿结构胶以保障粘接效果。
对于采用结构胶的加固方法来说，基材表面温度也是重要的影响因素。基材温度低，会直接影响到胶体的固化，施工困难的同时也无法保证后期的强度，导致常规结构胶只能适用于5℃以上的环境中。
针对于这种情况，我们有两种解决思路，首先可以采用加热措施，保证基材处于温度适宜的环境下；如果需要操作简单，不影响施工的解决办法，就需要采用超低温结构胶了。
