系统自动识别进入车辆的号码和***特征，验证用户的合法1身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理、内部管理、采集、存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控、维护、统计、查询和打印报表等工作。车辆出入停车场完全处于系统监控之下，使车辆的出入、收费、防盗、车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷、安全可靠的优点。
为了进行***识别，需求以下几个根本的进程：
1） ******，***图片中的***方位；
2） ***字符切割，把***中的字符切割出来；
3） ***字符识别，把切割好的字符进行识别，终究组成***号码。
***识别进程中，***色彩的识别依据算法不同，可能在上述不同进程完结，一般与***识别相互配合、相互验证。
一个***识别系统是否实用，1重要的指标是识别率。国际交通技术部门做过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率85%～95%。为了测试一个***识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的***照进行识别，并且需要将车辆1牌照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。然后，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。
之后便可以统计出以下识别率：
1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数。
2、可识别***照的百分率=人工正确读取的***照总数/实际通过的车辆总数。
3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的***照总数/人工读取的***照总数这三个指标决定了***识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是***识别过程中的中间结果。
