解放轻卡营销区域上多点撒网,扬长补短
主打解放这一金字品牌。在国民心中，解放卡车以口碑著称，因此，传承于解放家族的轻卡新贵同样秉承解放品质。果断促销，在价格战中占手。解放轻卡以政策杠杆为准寻求促销突破口，针对不同的车型和用户推出不同的补贴福利，比如黄牌车在***方面就给予了大量政策支持。营销区域上多点撒网，扬长补短，目的在于增长，平衡发展。比如，传统营销区域不仅有着50%以上的市场增长，今年上半年，西部及东北等薄弱区域的销量，也全部实现销量翻番就是明证。
141等经典车型里“走”出来,工人需要做的就是已经完成的车辆
在从141等经典车型里“走”出来之后，就进入了J6车型的生产线了。工人有条不紊的工作着，干净的地面，还有不时传来的机器的声音，虽然有点“噪杂”，但任何一个热爱卡车的“老司机”来到这里，相信都掩饰不住心里的兴奋。需要说明的是，这是一个总装线，在此之前，已经完成了车架、动力总成，车辆驾驶室等的装配。在这条总装线上，工人需要做的就是已经完成的车辆的车辆”小部件“，组装成一辆完整的车辆。
第三代:CA151走进平头车时代柴油成为卡车主动力解放
第三代：CA151 走进平头车时代 柴油成为卡车主动力
解放第三代产品特点是车型外观由长头转平头，动力由转为了柴油。随着货运时代的发展，***政策对车辆长度有了具体限制，在整车长度一定的情况下，车头长度减小，就意味着留给货箱或者拖挂的长度增加了，能够更好的满足卡车司机们多拉货物的用车需求。另外，长头车转弯半径大，驾驶视线也不如平台车好，因此从此之后，国内的卡车基本上都朝着方头车的方向发展。
一汽解放实现全系产品100%标配车联网系统
据了解，2019年，一汽解放将实现全系产品100%标配车联网系统；2020年，实现全系产品100%标配智能驾驶辅助系统；2021年，实现车联网业务盈利；2025年，通过解放车联网服务100万解放用户，完成解放L5级智能车产品开发。65年，700万辆，7代国民卡车的产品更新，一汽解放见证了中国科技和经济的发展与腾飞，是共和国成长的有力支撑。
