混凝土路面薄层修补料特点：
【中德新亚】混凝土路面薄层修补料
路面薄层修补材料-起砂起皮薄修复3mm。
起砂路面修补料生产厂家常温下快速固化，路面修补后2-3小时后便可开放交通。
起砂路面修补料生产厂家体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。
起砂路面修补料生产厂家对******作用，不燃、储存、运输方便、安全环保。
粘接力强、抗剥落、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。
可使混凝土路面***原有性能，同时具备良好的抗渗性。
抗冻融性、耐磨性、和耐腐蚀性（耐酸碱及耐融雪剂）。
护砼一号耐久性能
【中德新亚】护砼一号
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起砂路面修补料生产厂家较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性解决；
起砂路面修补料生产厂家材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，
起砂路面修补料生产厂家其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
中德新亚路面快速修补料 超薄坚固质量可靠，中德新亚***18工厂，***发货方便快速。
中德新亚认为，水泥路面冬天冻坏脱沙修补，的处理方法是罩面修补法，罩面修补法不仅能修补外观，而且能修补质量。
而实现罩面修补法的途径也很简单，如何解决水泥道路路面冬季受冻的问题呢。
在冬季，很多人都会遇到水泥路面受冻的问题，而不同的水泥路面，受冻后的病害是不现的，
有的水泥路面表层为受冻起砂，有的则为受冻起皮，掉皮，还有的为受冻起壳，起层等等，
虽然病害的有所不同，但我们可以发现这些病害基本上都属于水泥路面表层病害，
因此，修补方法基本上都是一样的，都可以采取水泥路面表层罩面修补方法。