球形钢导向支座
我国在世纪年代以来，公路，铁路桥梁上常不设导向支座或仅设置钢导向支座，随着桥梁建设事业的发展，各种桥式大跨度桥梁不断涌现，因而对桥梁导向支座的承载能力，隔热导向支座，对导向支座的位移和转角能力的要求不断。钢边橡胶止水带使防水功用更佳复合自粘型止水带是橡胶止水带橡塑止水带止水带结构方法的一种补偿和完善镀锌钢板与混凝土的杰出粘接
导向支座
板式橡胶垫块与 橡胶支座 有什么不同
板式橡胶垫块的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时能适应结构位移和转角的变形，根据这些性能的要求，板式橡胶支座板式橡胶垫块垂直方向具有足够的刚度，管道导向支座，以保证在***大竖向荷载作用下支座产生一定的压缩变形，一般规定支座的***大压缩变形之和不得超过橡胶总厚度的15%。
板式橡胶垫块在水平力方向则应具有一定的柔性，以适应由于车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活荷载作用下梁体的水平位移。同时，板式橡胶垫块的厚度也应能适应梁体转角的需要。导向支座
目前橡胶支座在工程中严重也普遍的质量病害是支座脱空问题，一般分为局部脱空、完全脱空和支座被压碎而导致的脱空，即支座与梁底间存在缝隙或夹角，导向支座批发，处于局部受压或完全的不受压状态。该问题的产生原因在于：支座在安装时梁底或支承垫石不平整，两端垫石面标高控制不当，垫石强度不足，天津导向支座，在受压后破损而引起脱空。而支座安装时气温过低或过高，后期梁体伸缩量过大，也会导致支座的纵向一侧出现难以***的半脱空。此外，脱空也可能由软基造成的墩台沉降引起。单个支座的脱空将使其他支座的受力增加，并导致上部构造受力不均，而多处支座的局部甚至完全脱空会极大地降低桥体的抗剪、抗震能力，缩短其使用寿命。因此，必须对局部脱空的支座进行调整，并对脱空30%以上的支座采用钢板等材料找平垫实。导向支座
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