不同的三角带使用不同的皮带轮，三角带的型号有：普通型O A B C D E 3V 5V 8V，普通加强型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX，窄V带SPZ SPA SPB SPC，强力窄V带XPA XPB XPC；三角带的每一个型号规定了三角带的断面尺寸，A型三角带的断面尺寸是：顶端宽度13mm、厚度为8mm；B型三角带的断面尺寸是：顶端宽度17MM，厚度为10.5MM；C型三角带的断面尺寸是：顶端宽度22MM，厚度为13.5MM；D型三角带的断面尺寸是：顶端宽度21.5MM，厚度为19MM；E型三角带的断面尺寸是：顶端宽度38MM，厚度为25.5MM。对应尺寸(宽*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。三角带决定了皮带轮的型号。
汽车皮带轮皮带轮出现温度大幅度上升的原因分析
汽车皮带轮一、主动轮和从动轮两者不对称，同一平面上两者出现较大的偏移量。二、安装在风机上的皮带轮主要是由皮带轮厂家在制造风机时同步安装上去，而风机的从动轮和主动轮却非由风机制造商生产，汽车皮带轮价格，因而在选购配置时往往会出现误差。当皮带安置好后，皮带轮槽因为不符合皮带的大小或从动速度，往往会导致两者摩擦加大，皮带轮和皮带严重发热，终出现温度超标，造成工业风机故障。汽车皮带轮三、风机的主动轮为按照技术要求设计和加工。工业主动轮生产有对应的机械设计标准。该标准要求，皮带轮的轮槽工作面不允许存在气孔、轮辐、轮毂等会妨碍皮带轮运作的凹陷或缩孔。同时，为了减少皮带轮带动皮带工作时产生大量的摩擦，应尽可能打磨皮带轮表面，降低粗糙度。但也许避免过分打磨，汽车皮带轮厂家，出现打滑情况，并带来其他不适的情况。四、皮带张紧度不满足要求。工业风机皮带张紧度直接影响到皮带从动皮带轮工作时的效果。如果皮带过紧，皮带轮运行辛苦，摩擦力加大，皮带轮和皮带升温更快;若皮带过分松弛，皮带轮运行容易打滑，引发发热，汽车皮带轮生产厂家，终促使皮带出现损坏。五、风机传动部件引发的温升故障。皮带传动部件作为工业风机的重要组成部分，如果本身整体就缺乏润滑，导致风机运转不够顺畅，摩擦力就会相对应加大，汽车皮带轮，终大致的皮带和皮带轮发热，皮带失效。汽车皮带轮
1.检查皮带轮槽，确保没有伤痕或利边，所有尺寸均符合标准；
2.清洁所有部件表面，如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮，使所有的螺孔对齐。
3.在螺杆（TB 1008-TB 3030）和螺纹上涂油后旋入安装孔，但暂不旋紧。
4.清洁传动轴表面，将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置，查看三角带轮是否对准。
5.当使用键槽时，必须首先把它插入轴毂中，在键槽和孔毂之间必需要有一定的公差。
6.使用符合DIN911标准的六角扳手，交替地逐渐均匀地上紧各安装孔各螺栓，直到达到下表所示的扭矩。
7.在短时间运转（0.5到1小时)后，检查螺栓的拧紧扭矩，如有必要，重新拧紧。
8.为了防止异物侵入，用油脂填满孔的连接孔。
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