下边为大家介绍齿轮油一般分为几种：
1、发动机润滑油。包括用于发动机的机油和用于柴油发动机的柴油机油，在汽车润滑油的使用中，发动机润滑油是较重要的一类，它制作复杂，技术性要求很高。
2、车用齿轮油。这类油主要用于双曲线后桥或前桥的齿轮转动及换挡齿轮润滑。
3、车用自动传动液（ATF）主要用于自动变速即通常说的自动换挡系统
4、车用液压减震油。主要用于汽车减震系统
5、车用制动液。即刹车油，用于汽车刹车系统
6、发动机冷却液。用于汽车发动机冷却系统
7、汽车用润滑脂。主要用于汽车轮毂轴承的润滑，汽车底盘球节、转向节、万向节和底盘上其它部件的润滑以及水泵轴承的润滑。
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按照润滑油的使用场合不同，润滑油有车用润滑油，现在由于车的增多，车用润滑油的需求越来越大了。我们一起来看看吧。
现代润滑剂的五大添加剂为清净剂、分散剂、抗磨剂、剂和黏度指数改进剂，是通用而核心的添加剂。
车用润滑油比重已经超过工业用润滑油，在润滑油市场比重达到一半以上，而车用润滑油是伴随着汽车整个生命周期的必需品，随着我国汽车保有量的不断增加，车用润滑油的需求也将不断增长，不断推动我国润滑油行业继续发展。
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在油品中，齿轮油大多数品种只允许有痕迹水分，还有部分油品不允许有水分。齿轮油含有水分合理吗？多了有什么影响？
因为水可以使润滑油乳化、使添加剂分解、促进油品的氧化及增强低分子有机酸对机械的腐蚀。
因此，建议缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。过去的标准是每5000公里，但是近年来，汽车制造商不断地开发研究，希望引擎的构造能改进，延长需要定期***和换机油的时间。因此，任何时候，对引擎来说，要缺少机油。
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