为了铁路上水设备旅客饮水、洗漱的需要，列车出发时所携带存储的水量不能够满足多则长达20多个小时的旅程，因此列车在途径站点时需要停靠并补充存水。客车上水栓是保证列车运行途中旅客饮用水的地面上水设备，对于运输生产安全十分重要。它设置在较大车站股道间，为旅客列车始发或途中上水作业的重要设备。列车运行速度不断提高，行车密度加大，站内施工作业较多的情况下，客车上水栓的定检、定修工作成为一个大问题。工人要在***、噪音的环境下完成插管、开井、注水、关井、撤管、倒管等一系列工作。
铁路上水设备日常发现设备安全隐患也有所不同，上水设备胶管冬天老化、冻管，发现不及时会造成线路大量积冰，对行车以及上水作业都存在极大地安全隐患。再有上水井外部有破损，没进行及时修补，在线路中作业时容易被脱落的砖头绊倒。客车给水工作属室外作业，作业条件艰苦。给水员们夏战酷暑，冬冒严寒，手握原始的给水设备，奔走在列车背面，熟悉的线路里。他们每天重复着简单动作，投入略显乏味的工作中。上水作业中，首先要连接好注水口，防止管头脱落，然后拧开水井，防冻式自动回水栓，为列车上水；水完成后，要认真清点联结器，整理好胶管。
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在铁路运行过程中，有时一趟列车就停两三分钟，铁路上水设备必须在***短时间内完成规定的加水作业，以保障列车正点开出。在给水过程中，在***、噪音的环境下完成插管、开井、注水、关井、撤管、倒管等一系列工作。头顶是2.5万伏的接触网，防冻式自动回水栓公司，脚下又是石砟，一不留神就可能崴脚。要时刻铭记给水***技术业务知识，防冻式自动回水栓公司，坚持预防为主，强化日常安全教育，以进站维修作业、设备抢修和生产用水安全等为***，筑牢安全基础，时刻以保证客车上水设备正常使用及管内生产办公用水、消防用水安全为己任，防冻式自动回水栓公司，突出给水设备检修和故障抢修的时效性。
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