







滑动轴承 不锈钢齿轮泵滑动轴承的材料有浸渍石墨、填充聚四氟乙烯、工程陶瓷等。由于工程陶瓷具有很好的耐热、耐腐蚀、耐摩擦性能,所以不锈钢齿轮泵的滑动轴承多采用工程陶瓷制作。泵的泄漏量是随在线使用时间而变化的,在固定的周期时间内,测出泄漏量的变化就可相应得知泵影响系统能否正常工作的运行状态变化,将泄漏量随时间变化的曲线称为状态曲线,作为泵工作状态的评定指标,可用以进行故障预报和维修期的确定。由于工程陶瓷很脆且膨胀系数小,所以轴承间隙不得过小,以免发生抱轴事故。由于不锈钢齿轮泵的滑动轴承以所输送的介质进行润滑,所以应根据不同的介质及使用工况,选用不同的材质制作轴承。
湖北瀚力机械设备有限公司是一家***研发、制造液压泵,经销国际液压品牌产品的企业。多年从事注塑机/压铸行业/液压站/工程机械/液压泵行业,丰富的业内经验,造就了一批***的***团队,为公司赢得了液压行业良好口碑。
平时维护齿轮泵的方法:
主动轴衬套孔的维修:泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的维修方法一样。
泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,都采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,要和泵壳结合面平齐。
柱塞泵分为哪几种类型?各有何特点?
常见的柱塞泵分为径向柱塞泵,轴向柱塞泵,直轴斜盘式柱塞泵,液压柱塞泵
1、轴向柱塞泵
轴向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵是利 用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。自动轴与衬套磨损后的修复齿轮泵自动轴与衬套磨损后,其共同间隙增大,必将影响泵的油量。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合,因此容积,运转平稳,流量均 匀性好,噪声低,工作压力高等优点,但对液压油的污染较敏感,结构较复杂,造价较高。
2、直轴斜盘式柱塞泵
直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压 的油箱,也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压栗的自 吸油能力很强,无需外力供油。当一对齿轮在泵体内做啮合传动时,啮合区前边空间的压力降低而产生局部真空,油池内的油在大气压作用下进入高温齿轮油泵低压区内的进油口,随着齿轮的传动,齿槽中的油不断沿箭头方向被带至后边的出油口把油压出,从而提高油的压力,送至机器中需要润滑的部位。靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,必须等液压渍箱达到使用气压后,才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就担任执器,会对液压泵内的滑鞭造成拉脱现象,会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。
3、径向柱塞泵
径chi柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。国际上 70、80年发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点,限定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度髙。原装进口力士乐柱塞泵一直非常受客户喜爱,稳定的性能,超长的寿命都是客户所需要的。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞的作用下,改变定子的偏心距实现的,而定于的1大偏心距为5—9mm (根据排量大小不同),变量行程很短。且变量机构设为高压操纵,由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞菜滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。
4、液压柱塞泵
液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,必须等液压渍箱送到使用气压后,才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵 大都采用有气压的油箱,也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压为油的。在使用上,装油管接头,法兰螺丝应充分拧紧,密封圈应完整,不得漏装,也不许使用不符合尺寸的密封圈。自吸油型液压泵的自吸油能力很强,无需外力供油。对于自吸油型柱塞泵,液压油箱内的油液不得低于油标下限,要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高,液压泵的使用寿命越长。
困油现象
齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度必须大于1,于是总有两对齿轮同时啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。可以较快的从泵的外部直接检测出泵内部磨损情况,从而有效地防止了泵的故障发生,提高了主机的可靠性。这些都将产生强烈的振动和噪声,这就是齿轮泵的困油现象。
危害
径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,同时加速轴承的磨损,降低轴承的寿命。
消除方法
消除困油的方法,通常是在两侧盖板上开卸荷槽,使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通,容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。