SZ300云中漫步载人观光系留气球具有良好的稳定性，球体内部分成充有氦气的主气室和充有空气的副气囊两部分，气球的浮力由主气室提供，副气囊则用于调节球体的压力，使球体始终保持较好的刚性。
中国特种飞行器研究所（现隶属于中国航空工业集团有限公司），是我国唯1从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所.
中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
院所建立了常态化、制度化的长效机制，从设计标准、到制造、安装质量保证体系均以高标准严格要求自己，确保了产品安全、可靠。囊体的整体和某特定部位的强度和刚度受囊体截面积、内压大小等多种因素的影响，随飞行高度和环境温度以及运动状态的变化而变化。以设计标准和设计验证体系为例，该产品依据《游乐设施安全规范》《无动力类游乐设施技术条件》等***强制标准设计，采用多裕度设计理念，重要受力结构件均取10倍以上安全系数，同时还参考了CCAR-31《载人自由气球适航规定》、AC-21-AA-2009-09R1《飞艇的型号合格审定》和通用航空器强度与刚度计算方法等相关资料，从输入端就为产品的安全性打下了坚实的基础。
系留气球是一种无动力气球飞行器。气球用系缆与地面设施连接，球体内充氦气，依靠浮力悬停在空中。与其他高低空飞行器相比，系留气球具有滞空时间长（连续滞空的时间是几天至一个月），耐候性强，部署简单灵活，造价和维护费用低廉等特点。
目前，特飞所观光系留气球产品已发展形成多种型号类别，分别为SZ300/SZ300A观光系留气球（载客29人）、TF200空中单车（载客1人）、TF300系留气球（载客2人）和SZ200可移动版观光系留气球（载客12人），类别多样，集国内外同类产品之精华，具有设计独特、造型新颖、性能稳定、质量可靠、工艺精湛、安全性好、***性强之优点，为广大客户群体提供了多种***和运营选择空间。中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
