建筑用轮式挖掘机
选购工程或建筑用轮式挖掘机，首先明确作业环境， 一般需要关注的问题有如下几方面：
1、要明确自己农用小型挖掘机该怎么选择？小型挖掘机是在农用小型挖掘机该怎么选择？原地工作多，还是移动工作多-来选择是履带式还是轮式。
2、工作空间，是在宽旷地带还是在狭窄地带-来选择型号、吨位范围。农用小型挖掘机该怎么选择？
3、需要挖掘深度是多少，宽度是多少-用来选择适合的大臂长度和挖斗宽度。
4、挖掘材质是软土、硬土还是碎石-来选择配岩石斗或加配破碎锤。
5、单次工作时间是是多长时农用小型挖掘机该怎么选择？间-来匹配发动机的工作效率。
6、想一下挖掘机在长远来看，还会去用来做什么工作，在应用范围里面选择合适的。
7、想一想在机器上面用添加自己想要的什么配置，比如驾驶室、空调、灯具......等，可以咨询厂家***。
对于建筑用轮式挖掘机，的就是发动机，发动机越好，农用小型挖掘机该怎么选择？动力就越好，转液压能效率就高，还耐用、省油。当然，发动机再耐用也要有相匹配的各种配件来配合。用户可以结合自己的资金状况，选择的机型。
在斜坡或坡道上行走时，注意建筑用轮式挖掘机不要倾覆或下滑。
切勿在机器无法保持其稳定性的过于陡峭的斜坡上行走（坡度：30°，侧向倾角：10°）请注意，实际上，根据工作条件不同，机器的稳定性会低于上述值。
爬山时，保持驾驶座面向山坡。下山时，保持驾驶座面向下山方向。在这两种情况下，行走时必须注意机器前面的地面。
在斜坡上行走时，将铲斗降至地面以上20厘米至30厘米。爬陡坡时，将铲斗作业装置延长到前面。紧急情况下，将铲斗降至地面并将机器熄火。
在斜坡或坡道上行走时，以低速速度缓慢驾驶。下斜坡时，降低发动机速度。
请勿倒车下坡。
请勿在斜坡或横坡上改变方向。首先返回平坦表面，然后选取另一条路径。
在覆盖着草或枯叶的缓坡上，或在湿金属板或地面上行走时，机器可能会侧滑。确保机器不横向停在斜坡上。
如果建筑用轮式挖掘机在斜坡上熄火，请将各操纵杆返回中位，然后重新起动发动机。
建筑用轮式挖掘机初次使用不要高强度施工，以标准负荷的一半进行施工，然后循序渐进，逐渐增加施工强度。新买来的小型挖掘机，蓄电池的电量肯定是不满的，所以我们正好借此机会，在启动后检查蓄电池是否能正常充电。
启动之前，我们要先检查小型挖掘机的外观是否有磕碰，毕竟谁也不想新买来的机械就有瑕疵。然后检查内部的各个零部件，看看润滑是否已经做好，检查发动机内的冷却液是否充足。要使用正规燃油，尤其是初次使用的时候，品质好的燃油能保证供油系统的流畅运转。3、每月运转一次空调系统，首先让驾驶室升温，然后让冷媒在空调系统循环一周，使空调系统的密封圈处保持一定厚度的油膜，防止冷媒***。启动之后，不要着急去施工，先怠速运转一会，查看一下仪表盘各项数值是否正常，仔细听一下，内部有没有噪音异响。
变速箱“跳挡”是指变速箱的变速传动机构从某一行驶挡位“自动跳入”空挡，使建筑用轮式挖掘机的行驶速度失去控制。这种现象在训练中经常发生，其危害性较大（尤其是在下坡行驶时）。为此，必须及时采取积极有效的预防措施和处置方法，防止事故发生。建筑用轮式挖掘机驾驶员须做好设备的日常***、检修、维护工作，做好设备使用中的每日记录，发现车辆有问题，不能带病作业，并及时汇报修理。结合自己十多年***驾驶训练的实践和亲身体会，对小型挖掘机变速箱“跳挡”的产生原因、危害、预防措施及处置方法谈谈粗浅看法。
1 变速箱“跳挡”的危害
变速箱“跳挡”的危害程度因小型挖掘机所处的行驶路面不同而有所不同。当小型挖掘机在平路上行驶时，变速箱“跳挡”会使机械因失去牵引力而导致机械行驶速度降低直到停机；不含水的油呈半透明明亮的油色，含水的油呈不透明的棕色或绿松石色。当小型挖掘机在上坡道行驶时，变速箱“跳挡”会使机械因失去牵引力而出现“后溜”；当小型挖掘机在下坡道行驶时，变速箱“跳挡”使发动机失去“制动”作用导致机械出现“俯冲”。在上述三种情况下，若不及时采取有效措施，均会较大程度地影响小型挖掘机的正常行驶，严重时会使发动机熄火，造成转向失灵发生事故。
2 变速箱“跳挡”的原因
（1）变速传动机构磨损。 建筑用轮式挖掘机采用的是组合式机械换挡变速传动机构，这种传动机构依靠滑动齿套在固定齿套上的轴向移动并与各挡从动齿轮相啮合来实现换挡。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面被磨成锥形，造成啮合性能降低而导致“跳挡”。现场修理时，也要做好防护措施，防止现场修理时更换的零部件在进入建筑用轮式挖掘机前受到灰尘等杂质的污染。另一方面，变速箱中间轴轴承及轴径的磨损使中间轴轴向间隙过大，也会使齿轮啮合不良而造成“跳挡”。
（2）自锁机构性能降低。为防止变速箱“跳挡”，建筑用轮式挖掘机在变速箱的二三挡、四五挡拨叉轴上方箱盖孔内和一倒挡拨叉内安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起***自锁作用的弹簧弹性减弱或弹簧折断时，自锁机构的自锁性能降低直至消失，造成变速箱“跳挡”。速度故障的原因仍然很多，例如气门间隙不正确，喷射时间不正确，涡轮增压器损坏以由于电磁阀的间隙过大，供油不足，导致发动机减速。同时，***钢球或拨叉轴上的凹槽磨损也可造成变速箱“跳挡”。