1. 调整驱动滚筒与改向滚筒位置。驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒,所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动,皮带向滚筒的左侧跑偏,则左侧的轴承座应当向前移动,通用带式输送机,相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。调整方法。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前准确安装其位置。





结构:
波状挡边输送带:在输送机中起曳引和承载作用。波状挡边、横隔板和基带形成了输送物料的"闸"形容器,从而实现大倾角输送。
驱动装置:是输送机中的动力部分。系由Y系列电动机,ZJ型轴装式减速器,楔块式逆止器组成。
传动滚筒:是动力传递的主要部件,输送带借其与传动滚筒之间的摩擦力而运行。本系列传动滚筒有胶面和光面之分,输送机,胶面滚筒是为了增加滚筒和输送带之间的附着力。
改向滚筒:用于改变输送带的运行方向。改向滚筒用于输送带下表面(非承载面)。
压带轮:用于改变输送带的运行方向,压带轮用于输送带上表面(承载面)。
带式输送机工作原理
带式输送机主要由两个端点滚筒及紧套其上的闭合输送带组成 ,带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒(传动滚筒);另一个仅在于改变输送带运动方向的滚筒称为改向滚筒;驱动滚筒由电动机通过减速器驱动,特殊带式输送机,输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。驱动滚筒一般都装在卸料端,以增大牵引力,有利于拖动;物料由喂料端喂入,落在转动的输送带上,依靠输送带摩擦带动运送到卸料端卸出。
输送带在外力作用下环绕经过张紧装置,由装料装置持续装料;输送带为无间断循环连接,保证连续运输,可伸缩型带式输送机,其上下均以托辊为支撑;由于其运输依靠输送带和滚筒之间的摩擦力运行,所以辅助有拉紧装置,运行至犁形卸料器下料。
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