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在施工***中应事先拟定好自卸车的行驶路线，清除不必要的上坡道。对于挖掘机的各掘进道，必须要做到各有一条空车回程道，以免自卸车进出时相互干扰。各运行道应保持良好善，以利自卸车运行挖掘机的技术状况对其生产率有较大影响，特别是发动机的动力性。此外，斗齿磨损时铲斗切削阻力将增加60％-90％，因此磨钝的斗齿应予以更换。，建筑加长臂挖掘机公司，挖掘机驾驶员应具有熟练的操作技术，并尽量复合操作，以缩短挖掘机作业循环时间。这样就能做到工作效率的大步提高，不知道我的方法对大家有没有帮助，也许好多挖机朋友也知道这些方法，只是不能每次都能做到这些注意而已。

对于工作在环境恶劣、条件复杂场所的工程机械来说，一要使用、配套的零部件及润滑油、润滑脂，堵住***杂质的源头；二要做好工作现场的长臂挖掘机防护工作，保证相应机构能正常工作，防止各种杂质进入机械内部。对出现故障的长臂挖掘机，尽量到正规的修理场所进行修理。现场修理时，也要做好防护措施，防止现场修理时更换的零部件在进入机械前受到灰尘等杂质的污染。在工作中，各个零部件的温度都有各自的正常范围。如一般冷却水的温度为80-90℃，液压传动系统液压油的温度为30-60℃，低于或超过此范围就会加速零件的磨损，引起润滑油变质，造成材料性能变化等等。

挖掘机发展史到目前为止已经有相当长的时间了。挖掘机的产生是在20世纪80年代中期，而长臂挖掘机则在后来被慢慢发明出来，也经历了不短的时间。现在的长臂挖掘机已经不局限于追求有没有的问题了，人们的需求已经上升到如何拥有一台多快好省多用途的长臂挖掘机，这样就给长臂挖掘机厂家提出了要求，目前在做长臂挖掘机的厂家有很多，但是认真做的厂家就未必很多，别看它们生产出来的挖掘机都一个样，但是长臂挖掘机也和汽车一样，还开得可以开一辈子，车主都不需要费心，但是质量不好的车子，起初是没什么不一样，但是开着开着就会出现揪心的事，各种小麻烦接连而来。