道路划线工程一直以来都是各方关注的点，随着时间的变化，道路划线的各项技术也在慢慢进步，这对于我们城市的建设都是有利的，那么关于道路划线的标准到底有哪些呢?
在涂敷标线前，先对标线涂敷处喷涂底油，充分保证标线与路面的粘合力。在涂底胶的同时，将涂料加入热熔，使之充分熔化，以备涂敷。涂料的加温温度必须超过180度 。这一步就跟美术中的打底色差不多，在道路划线工程中也需要打底色。
标线涂敷采用划线机施工。涂料溶好后，将之放入划线机内准备划线。划线前应调整划线机漏斗的流速来保证涂敷厚度，使标线厚度达到设计要求。
标线的喷涂施工应安排在白天进行，雨天、尘埃大、风大时暂时停止施工。
道路划线是一项复杂且艰难的工作，一个好的道路划线也侧面代表了整个城市的门面，以上的有关道路划线的标准可以让各位更近的了解到道路划线的这项工作。
随着我国公路养护需求的不断释放，以及***产业政策的调整、科技创新的力度不断加强，道路划线的重要性不断被提及，道路养护机械市场呈上升趋势，尤其属于养护工程中的一些主导设备的需求也在不断提升，如路况检测设备、稀浆封层机、沥青路面修补机、多功能作业的多功能养护车、铣刨机、就地热再生设备、除雪机械、除草机械、划线机等。道路养护机械该如何维护?
1、发动机应更换机油，或放空、机油。放空浮子室内，关闭阀门，更换火花塞。
2、液压泵：应将压力旋钮调至(低)，避免调压器内部件受长期压力而发生变形;
3、液压泵每工作1000小时时需更换液压油，液压油滤。液压油滤不可替代其他品牌，原装油滤可过滤油内20μm以上颗粒物杂质，其他品牌无法保证达到此要求。油滤内设有压力保护装置，当颗粒杂质堵满滤芯后，油滤内压力保护器自动弹起，以避免压力过高发生***。此时液压油滤失去过滤功能，无法保护液压油泵。
我国的交通运输业正处在快速发展时期，但是相对于我国公路是事业的发展而言，道路划线起步较晚，发展速度较慢，道路划线漆白度，反光系数关系着车辆行驶的安全，***相关门在道路划线白度和反光系数要求非常高!
路线划线施工施划过程中涂料的温度和玻璃珠的均匀度，期间留意施划的线形，夜间实行反光勘测，涂料的熔解境况关于操控、粘接、修整都有感化，因而要给予充足的留意。
道路划线的用处首要是多行车蹊径实行诱发，使交通有序.在要害期间标线也具备防滑和警备的用处，穷穷为了避免了交通事故的发生，当今通常利用的标线涂料都有弊端，为了补偿一些弊端,双组分蹊径标线涂料渐渐进来人人的视野。
道路划线漆荧光增白剂，荧光强度高增白效果明显，耐候性能达8级不泛黄不褪色，道路施工后来可以保持持久如新，标线白天看着清晰，晚上看着有荧光还不刺眼，大大提高的行车安全!可见道路划线白度和反光系数非常重要！
交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路标线取决于标线涂料的涂敷操作。在浙江道路划线热熔型涂料涂敷施工有哪些注意事项呢?
1、在涂覆前应仔细进行施工机具的检查，保证设备处于完好状态。要预***行试画，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时还要进行参数的调整。
2、 标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线。
3、为保证夜间的识别性，在标线涂敷时要撒布玻璃珠，经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光。但要注意，涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会埋入涂层中;涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，容易脱落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均匀，避免成堆。
西安道路划线涂敷固化，涂膜的干燥从粘接性和修整来看，是自然冷却。