汽车模具的分类
汽车模具是我公司提供的主要产品之一，汽车铸造模具根据产品的加工方法分类：
1、冲剪模具：是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪断冲模、下料冲模、冲孔冲模、修边冲模、整缘冲模、拉孔冲模和冲切模具。
2、弯曲模具：是将平整的毛胚弯成一个角度的形状，视零件的形状、精度及生产量的多寡，乃有多种不同形式的模具，如普通弯曲冲模、凸轮弯曲冲模、卷边冲模、圆弧弯曲冲模、折弯冲缝冲模与扭曲冲模等。
3、抽制模具：抽制模具是将平面毛胚制成有底无缝容器。
4、成形模具：指用各种局部变形的方法来改变毛胚的形状，其形式有凸张成形冲模、卷缘成形冲模、颈缩成形冲模、孔凸缘成形冲模、圆缘成形冲模。
5、压缩模具：是利用强大的压力，使金属毛胚流动变形，成为所需的形状，其种类有挤制冲模、压花冲模、压印冲模、端压冲模。
汽车模具的4个工艺特点
1、冲压工艺的编制主要靠实践经验和数据积累。由于汽车模具的冲压过程中有若干人为不可控因素的影响，单纯用板料塑性变形理论指导冲压工艺设计是达不到预期目的的。理论应用条件苛刻。现在塑性变形演示分析软件，只能起到验证工艺的作用。汽车模具***制造技术的几方面现状分析：1、高速、加工目前高速加工已被***企业普遍采用，国内也正在逐步普及并走向成熟。汽车覆盖件的冲压工艺编制主要还是靠长期积累的生产实践经验和积累的数据。
2、冲压工序多为复合工序。由于覆盖件尺寸大、形状复杂，所以***困难，移动不便。因此，覆盖件多使用复合模，而很少使用级进模。对于窄长零件有时采用多工位模或联合安装也不采用级进模。
3、冲制覆盖件的基本工序是成形工序、修边冲孔工序和翻边工序。成形工序是关键工序。为使覆盖件得到充分的塑性变性，借以提高覆盖件的刚性，成形工序一般都用拉延工序，而不使用压形工序。
4、使用工作台面大，公称压力相对小的压力机。对压制汽车模具的压力机要求一般是工作台面比较大，以适应结构尺寸相对比较大的特点。由于覆盖件选用板材薄，变形力较小，所以压力机的有效吨位不用很大。对于压力机的精度也因覆盖件选用板材薄，汽车模具间隙小和覆盖件本身的精度，要求也较高。聚苯板:自熄型、容重为16～24kg/m3,抗压强度≥8N/mm2,导热系数为0。常用的多为闭式四点机械压力机。
当前多数铸造模具以及泡沫消失模具厂家依然采用老办法。***考核、***核算，设计、编程、工艺、加工、检查都是相对***分开。而拉开大幕看市场，这方面，部门国企模具厂落伍了一些中小模具厂采取的一条龙作业方式，从设计到编程直到加工出产品甚至***服务均由一人或几个人完成，生产传送环节少，泛起问题易察觉，因而老本低、质量好、周期短。这就是消失模泡沫模具的特点。很多模具厂家都采用尺度化组合设计，模具设计上。因而设计周期短，而我目前全部产品都是从开头设计，包括每个环节。因而，使用模具尺度件不但能缩短模具制造周期，而且能提高模具质量和降低模具制造老本。汽车模具标准件就是按照***标准(GB),行业标准,或者国外的标准生产的零件,主要是为了维修替换方便,如螺钉,键,法兰,轴承等都是标准件,在设计的时候可以直接从市场上买到所需的零件,而不需要专门的单独制作,减少了成本,提高了劳动效率。因此尺度件的应用必将日渐广泛。模具尺度件的开发利用，将使我国铸造模具生产大为简化。
消失模泡沫模具质量的体现在以下方面：
1、制品质量：制品尺寸的稳定性、符合性，制品表面的光洁度、制品材料的利用率等等；
2、使用寿命：在确保制品质量的前提下，泡沫模具所能完成的工作循环次数或生产的制件数量；
3、消失模泡沫模具的使用维护：是否属 方便使用、脱模容易、生产辅助时间尽可能的短；
4、消失模泡沫模具维修成本、维修周期性等等。
消失模泡沫消失模铸造工艺由于其设备***少、成本低等特点，近几年得到了快速发展。
