离心式压缩机需要向大容量发展，以满足我国石化生产规模不断扩大的要求，同时随着新技术的发展、新型气体密封、磁力轴承和无闰滑联轴器的出现，离心压缩机的发展趋势主要表现为：不断开发高压和小流量产品；进一步研究三元流动理论，将其应用到叶轮和叶片扩压器等元件的设计中，以期达到高有效机组；低噪声化，采用噪声防护以改善操作环境。尤其是随着化工和石油化工生产的发展，生产规模不断地增大，离心式压缩机凭借其优越的性能，在诸多工业领域的应用就愈来愈为广泛，发展趋势良好。
空压机的分类：(1)按照压缩空气的方式不同，空压机通常分为两大类，一类是容积式，另一类是动力式，又可按其结构的不同分为以下几种形式：容积式可分为往复式和回转式；动力式可分为透平式和喷射式。其中往复式分为活塞式和膜片式；回转式分为滑片式、螺杆式（单螺杆/双螺杆）、液环式、转子式；透平式分为离心式、轴流式、混流式。
(2)回转式空压机：常见的型式有滑片式、螺杆式、液环式和转子式，其中螺杆式应用尤为广。螺杆式空压机又分为单螺杆和双螺杆(JB/T 7662-95 标准称之为螺杆压缩机)，目前双螺杆空压机在螺杆式空压机市场上占主导地位，我们公司生产的空压机就属此类型。双螺杆空压机的工作原理是借助于两个在机壳(气缸)内的螺旋形转子，按一定的传动比(四对六或五对六)相互啮合回转运动所产生的工作容积的变化，而实现气体压缩的。
3.润滑系统：空压机的润滑分为传动机构润滑和气缸润滑两个***系统。(1).传动机构的润滑:油池→粗过滤盒→润滑油冷却器→齿轮油泵→滤油器→曲轴的中心油孔→曲拐和连杆大头瓦的配合面→连杆中心孔→连杆小头瓦和十字头销的配合面→十字头滑轨→油池。(2).气缸的润滑:减少活塞和气缸镜面之间的摩擦阻力，减少磨损，还起一定的冷却作用，带走摩擦热，防止活塞环及活塞与气缸咬死或烧致伤。
