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推土机结构与工作

推土机是土方工程机械的一种主要机械，按行走方式分为履带式和轮胎式两种.因为轮胎式推土机较少。本文主要讲述履带式推土机的结构与工作原理。推土机开挖的基本作业是：A.铲土B.运土C.卸土。

履带式推土机主要由发动机、传动系统、工作装置、电气部分、驾驶室和机罩等组成。其中，机械及液压传动系统又包括液力变矩器、联轴器总成、行星齿轮式动力换挡变速器、***传动、转向离合器和转向制动器、终传动和行走系统等。

动力输出机构以齿轮传动和花键连接的方式带动工作装置液压系统中工作泵、变速变矩液压系统变速泵、转向制动液压系统转向泵；链轮代表二级直齿齿轮传动的终传动机构（包括左和右终传动总成）；履带板包括履带总成、台车架和悬挂装置总成在内的行走系统。

YD160推土机

1、采用斯太尔WD10G178E25新代增压柴油机，环卫推土机，动力强劲、油耗低，YD230推土机，可靠性高；

2、采用液力变矩器和动力换挡变速箱的液力传动系统，环卫推土机厂家，可适应不同工况需求;

3、转向与制动采用液压助力操纵，铲刀与松土器采用杆件直接操纵，轻便灵活，安可靠;

4、采用93沙尘三空气过滤器，延长发动机使用寿命，降低用户运营成本;

5、驾驶室内部布置符合人机工程，使其具有更好的操作舒适性和更高的作业率;

6、进口仪表总成、可靠性更高，显示更准确、直观；

7、本机具有直倾铲、环卫铲、角铲、推煤铲及松土器等多种装置可供选择。

推土机离合器分离不彻底缘由

推土机发动机工作的时候驾驶员在扳动离合器操纵杆使离合器分离，环卫型推土机，若挂挡时变速器内出现齿轮撞击声，甚至挂挡不入。由于工作的原因，当离合器处于分离状态时，驾驶员扳动离合器操纵杆，通过拉杆等一系列的传动迫使离合器的移动套向后移动，使压紧机构消除对后盘的压紧力。离合器的主动盘与从动盘应产生间隙而完全脱离摩擦即切断发动机的动力。还有就是在选择推土机配件的时候，我们也应该多注意一下它的型号，毕竟大家要知道的是同一个配件也有很多的型号，如果我们在选择的时候没有选择到合适的，那么在使用的时候肯定会造成一些小小的影响，因此这一点大家也应该要注意到。如果是离合器分离不彻底，显然是后盘向后移动距离不足，使之与主动盘仍保持摩擦所引起的。