车载电脑终端镀膜工艺是难点，流媒体后视镜摄像头外置的关系，大雨、泥水、雾霾神马的环境更恶劣，后摄像头的防污防雾疏水也是顶顶重要的。通过表面镀膜工艺处理，保证镜头不沾水、不沾油、不沾尘、不沾***等外物。面对雨雾沙尘等恶劣的天气环境，后方视野依然保持清晰可见。
车载电脑终端流媒体行车记录仪还支持很多APP的和语音控制功能，让你在释放双手的情况下来完成你对车载软件的操控。这样不仅保证了你的驾驶安全，车载电脑终端订制，还给你的驾驶提供了更多的乐趣。想听音乐，找美食，导航，微信接人，车载电脑终端出售，打电话等等等等都可以语音操控完成，让你的爱车更加有科技感。
夜视功能成为消费者关注的焦点，达到了36.36%，而停车监控的以及循环录影的功能则是排在第二和第三。由此可以看夜间行车已经成为常态，因此行车记录仪需要特别优化夜视功能，车载电脑终端生产，而停车监控也成为刚需之一。
10英寸的屏幕成为关注的焦点，这样的屏幕智能配置在智能后视镜类的产品上。可见对于智能产品，大家要求的屏幕要足够大。4.3英寸的屏幕关注也很高，车载电脑终端，这说明行车记录仪市场仍旧分为基础和升级两大需求。一部分消费者对于屏幕尺寸要求很高，一部分则是要求基础应用即可。当然小于4.3乃至没有屏幕的产品关注度就没有那么高了。
车载电脑终端市面上不少的行驶记录仪都会标榜着自己视频截图具有120度广角视野，甚至夸张到140度、270度，并声称画面不会变形，但实际操作中，标配具有120度广角的行驶记录仪往往都只能拍到105度左右，并且拍摄画面已出现较为突出的弯曲，这是广角拍摄的通病，号称变形的纯粹是忽悠。这样看来，更不用说140度、270度的广角了。此外，因为拍摄画面的弯曲而出现的拍摄模糊，这也有机会让你的行驶记录不能成为***。现阶段可以解决角度不足或广角过度而出现画面弯曲问题，就是双镜头双录像的方式去进行行驶路面拍摄。
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