




同步带轮在设计的时候,不仅仅是要考虑到使用环境的要求,PU同步带厂商,还需要涉及到更多的方面。在设计同步带轮的齿轮时,制作人员需要考虑到齿轮传动的传动功率、输入转速、传动的比例等等。考虑这些是为了确定同步带轮的中心距和模数,当然,如果已经知晓了它的中心距和模数,就可以直接制作下一步。
接下来,制作人员们就要计算齿轮的基本参数了。在计算这些方面的时候,制作人员需要运用几何计算法。当同步带轮的齿轮计算好基本参数后,就可以的校核齿面接触强度和齿根的弯曲强度了。*后,当制作人员在进行同步带轮的校核时,发现它的强度不足,PU同步带工厂,还需要再次计算。
同步带带边过度磨损
1.同步带轮不平行; 调整平行度;
2.轴承部位刚度不够; 增加刚度,PU同步带,确实固定;
3.挡圈弯曲; 修正或更换挡圈;
4.挡圈表面粗糙; 修正或更换挡圈;
5.同步带碰触传动装置的防护挡板或支架。 检查防护挡板或支架。
同步带带齿过度磨损
1.过载; 检查设计,选择正确带宽;
2.预紧力过大; 调整合适的预紧力;
3.轮齿表面粗糙; 检查、调整表面粗糙度;
4.同步带轮严重径向跳动; 检查、调整径向圆跳动;
5.粉尘或沙粒; 避免杂物混入;
6.剧烈振动; 调整结构或使用减振装置;
7.过多污物落人传动装置内。 清理污物。
同步带在运转过程中承载绳断裂损坏是常见的失效形式。失效原因是带在传递动力过程中,在承载绳作用有过大的拉力,而使承载绳被拉断。此外当选用的主动捞轮直径过小,使承载绳在进入和退出带抡中承受较大的周期性的弯曲疲劳应力作用,也会产生弯曲疲劳折断。在进行设计时一定要注意这些问题。
同步带轮的材质有很多,PU同步带订制,在使用不同要求的场合适用不同的材质。比如一些机械需要具备很高的抗腐蚀能力,用户们就可以购买铜制的,或者是不锈钢制作的同步带轮。当然,为了提高它的抗腐蚀能力,工厂还会在它的表面进行各种处理。比如本色氧化、盐雾发黑、镀锌、高频淬火等等。
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