我们都知道现如今有很多货物需要吊车运输，随着我国十堰吊车出租,房县吊车出租行业的兴起，吊装的方法越来越多，为了安全起见,十堰房县吊车租赁公司的小编告诉大家在吊装时应要避免的一些事项。希望对大家有一定的帮助！
大型吊装设备吊装带应避免以下几点：
1.严禁超载使用。
2.两根吊装带作业时，将两根吊装带直接挂入双钩内。吊装带各挂在双钩对称受力中心位置；四根吊装带使用时，每两根吊装带直接挂入双钩内，注意钩内吊装带不能产生重叠和互相挤压，吊装带要对称于钩受力中心。
3.吊装带使用时，将吊装带直接挂入吊钩受力中心位置，不能挂在吊钩钩尖部位。
4.在吊装作业时，吊装带不允许交叉、扭转，不允许打结、打拧，应采用正确的吊装带专用连接件来连接。
5.当遇到负载有尖角、棱边的货物时，必须采取护套、护角等方法来保护吊带，以延长吊装带的使用寿命。严禁在粗糙表面使用吊带。以免吊带被棱角割断和粗糙的表面划伤。
6.双匝扼圈捆扎更为安全。
7.使用吊装带时，由于吊钩的弯曲部分使扁平吊装带在宽度方向不能均匀承载，受到吊钩内径的影响。吊钩直径太小时，与织带环眼结合的不充分，应采用正确的连接件连接。
8.吊装管类物体时要采取正确的吊装方式，吊装角度过大会产生安全隐患。
9.不应将物品压在吊装带上，二氧化碳会造成吊装带损还，不应试图将吊装带从下面抽出了，造成***。应用物体垫起，留出足够的空间以便吊装带顺利拿出来。
10.吊装带不应在地面或粗糙表面拉拖。
11.使用完毕后吊装带应选择悬挂存放方法。
看完我们今天的介绍，相信大家对于大型吊装应该避免的事项应该有了一个的认识了吧，如果您想了解更多关于吊车的知识就来电咨询吧！
小吊车伸缩臂不能回缩是什么原因如何解决呢，今天吊车厂家的工程师们就为您详细介绍一下三个重要的因素：
1.油箱内油量不足
应先检查油箱内的油量，当各个机构全部进入工作状态，同时伸缩缸全伸时，若油量不足将影响液压泵工作，使伸臂不能回缩，这时可使变幅缸回缩一下即可。
2：路中有空气
油路有空气也是伸臂不能回缩的主要原因，如果因进油管漏油而进气，可先排除泄漏，然后反复拉推操纵杆，使气体沿回路返回油箱。平时应经常检查通往伸缩机构的液压油管、接头情况是否正常。
3.平衡阀有故障
检查时缓慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓
，让伸缩缸下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出，这是伸缩臂
会在自重作用下自动缩回，然后再检查平衡阀控制油口是否
堵塞。
步骤/方法
1.严格遵守轮胎充气标准，充气后应检查各部位是否漏气，并应定时检查门式吊车出租轮胎气压，确保符合标准。油泵不出油原因：油箱油面过低、旋转方向不对，吸油管漏气，液压油太黏。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性，在承受的规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证门式吊车出租在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些，以免日久跑气。
2.要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。7、小型吊车在岸边、码头等处作业时，小吊车不得快速回转，以防因惯性力作用小吊车发生落水。门式吊车出租上装配的轮胎应保证同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎；换新轮胎时，应做到整车或同轴同换；带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装；换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，翻新的轮胎不准作转向轮使用。
3.定期进行轮胎换位。车辆行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。