简单地说，对于排气阻力大的系统，我们的选型范围是：FM系列、FAA系列、PCF系列；对于排气阻力小的系统，选型范围是：VAA系列、PK系列、VM系列、PC系列、VCA系列、VCC系列、VCH系列、PH系列。根据以上几个步骤，我们已经可以确定微型泵的选型范围了。在划定的几个可选系列中，再根据对流量和真空度的要求就可以确定具体的型号了。对于质量欠佳的产品未列入本文，尽量不要选用。“排气口允许阻力Por值”这一参数就是标定泵的排气能力，让我们可以用严格的技术手段确定选型是否恰当。注意参数选择要留有余量，特别是流量参数。泵接入气路系统后，由于管道、阀门等气路元件要造成压力损失，会衰减流量，因此得到的流量小于泵的标称流量。
汽车轮胎充气泵就是利用车载电源，对轮胎充气的电器。输入电源为12V-15A。一般有两种接入方式，
一、点烟器接入电源转换夹此类接入方式适用于单缸充气泵，适用于排量较小的车辆使用，因为功率比较适合，也方便。
二、电瓶接入此类属于双缸车载充气泵适用于大功率车辆，例如小型货车、客车、越野车等承载力较高的大排量车辆。需要接电源转换器连接到电瓶来使用。
研发背景
因胎压不均匀而造成的事故时有发生，可见随时保持行车中轮胎的气压是不可轻视。高速行驶中，发生爆胎现象，主要都是由于胎压过低和胎压过高导致而成的。随着国内汽车不断的增加，石油资源紧缺，油价一路上升，减少耗油成为每个车友的首要问题。在实际应用中，微型真空泵面临的排气状况是不一样的：一类是排气很顺畅，直通大气。轮胎的气压就非常讲究，气压低或高都会增加耗油量，降低轮胎使用寿命。因此，在行车中拥有一台"准确度高、充气快"的气泵，将为您更省力、省心、省钱。
