电动汽车电池使用注意事项
二：定期检验
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降很厉害，则很有可能是电池组中少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。因此，应及时到***电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，da程度地节省开支。在实验中，合格的磷酸铁锂电池即使被投入柴火中(柴火温度低于600℃)，也不会发生炸和自然的情况。
三：避免大电流放电
电动汽车在使用过程中，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生***qian结晶，从而损害电池极板的物理性能。
电动汽车电池常见故障
二、电动汽车电池内部断路
有的电池内部断路，表现为电池有电压无电流，整车有电、电机不转，如更换一组新电池后，整车正常，则是电池的问题。
三、充电器绿灯不转换
充电时充电器绿灯不转换，空载时充电器绿灯亮，则一般情况是电池内部缺水或缺稀***所致，将电池上盖打开后，旋下单向阀或安全阀，向电池内注入适量专用补充液（5ml~8ml），充电6-10小时即可转换。
如何选购一台适合你的UPS电源
1、在线式和后备式UPS电源如何选择
一般在线式UPS价格较高，但保护功能非常完善,能够过滤掉绝大多数电网上寄生的各种病毒，充分保证负载设备的稳定性安全性；后备式UPS体积较小价格低，对于一些不是特别重要的设备系统，也可以起到防止断电引起的数据丢失问题。
如果经济条件允许，当然首先在线式UPS。但从经济的角度看，一般家庭、或要求不高的普通办公场所，一台后备式UPS电源也足以应付了。
UPS电源铅酸蓄电池维护的必要性
目前我国电力供给情况日趋完善，特别是城市，很少发生长时间停电现象，而且很多重要部门采用双路供电和柴油发电机，确保了电力的供应，这就使得人们放松了对UPS电源蓄电池的日常维护，大部分UPS蓄电池由于平时缺乏有效的维护，根本不清楚自己系统UPS蓄电池的健康状况，从而造成一旦长时间停电而无法按设计进行工作。另外一方面，用户的负载在不断地增加，功率密度越来越集中，从而UPS电源的负荷也相应地增加，蓄电池不够的问题就愈将突出。该项目可使15万吨废铅酸蓄电池“变身”为再生铅10万吨、塑料1。
