当前直升机相对固定翼飞机而言，振动和噪声较高、维护检修工作量较大、使用成本较高，速度较低，航程较短。直升机今后的发展方向就是在这些方面加以改进。
武直、鱼鹰直升飞机的超低空控制无论从控制面积到快速及时有效毁伤等方面远不如固定翼飞机。我军主要对手装备有大量直升机和直升飞机，且不说直升机对直升机的空i战是否可靠，鱼鹰直升飞机就不是武直能对付的，而新鱼鹰可是出来了。所以从反直升机作战效率和需求看，能够与直升机同地、同舰部署且战场生存能力、突防能力更强的固定翼短距-垂直起降作战飞机，是我军的急需。这种飞机只是美军的需要但不是美军的急需。
双旋翼式
双旋翼直升机有两种，一种是共轴双旋翼，即两个旋翼同一个轴心，如俄国生产的卡-27直升机等；另一种是分轴双旋翼，即两个旋翼分开比较远，各有各自的轴，典型代表是美国的支奴干直升机。双旋翼直升机还可以根据两根旋翼轴的相对位置分为纵列双旋翼直升机和横列双旋翼直升机以及横列交叉双旋翼直升机。
通过称为“倾斜盘”的机构可以改变直升机的旋翼的桨叶角，从而实现旋翼周期变距，以此改变旋翼旋转平面不同位置的升力来实现改变直升机的飞行姿态，再以升力方向变化改变飞行方向。同时，直升机升空后发动机是保持在一个相对稳定的转速下，控制直升机的上升和下降是通过调整旋翼的总距来得到不同的总升力的，因此直升机实现了垂直起飞及降落。
营销之事，常在营销之外；例如知识储备和学识。乘坐直升机用来俯瞰都市或者森林，喝着饮料，并且观赏从高处向下看的美景是否很惬意。如今直升机已经越来越普通，对于普通市民也并非遥不可及，飞机之家目前开展的直升机商业活动、直升机婚庆、直升机开业等时不时的出现在媒体频道。作为中国***直升机销售租赁商凌音飞机在发展销售的同时，不断的开拓直升机商业市场。直升机可以在上空盘旋，可以俯瞰很多很多美景，看大客车就像看玩具车一样，看居民楼就像看火车盒一样，摩天大楼从顶层看下去的感觉一定很棒，而都市里的人就变成了一个个小蚂蚁了，旅游风景区也可以领略一下。
