开利压缩机维修的油耗增大故障原因和维修法
将膨胀阀关小或暂时关闭。 1工质液体进入曲轴箱。
检查回油管并清洗过滤器。 2油分离器回油管阻塞。
检查， 3 压缩机的活塞环、油环或气缸磨损。必要时更换。
开利压缩机维修冷凝压力太低故障原因和维修法
打开气缸盖检查吸气阀，湖北开利压缩机， 3压缩机故障：1吸气阀漏气。必要时更换新的2卸载装置机构失灵，开利压缩机价格，检查油压应较吸气压力高0.150.3Mpa如正常则停车检查失灵的卸载装置。
开利压缩机维修吸气压力太高故障原因和维修法
调节膨胀阀。
1通过膨胀阀的液体太多。
清洗冷凝器。 1冷凝器管子被泥或结垢堵塞。
排除多余工质。 2系统中工质太多。
调节供水量。 3冷却水太多或太冷。
适当关小回油阀。 2油分离器回油阀开启过大。
?滑阀部件
滑阀部件
滑阀部件主要由滑阀、滑阀导管、滑阀导管套、螺旋管、油活塞、指示器以及“O”型圈和密封环等零件组成。螺杆制冷压缩机的能量调节方法就是在两个转子之间设置一个可以轴向移动的滑阀，即滑阀能量调节方法。如图2-14所示，滑阀位置改变，与滑阀固定端脱离，打开一条与吸气腔相通的通道，基元容积中的气体没有得到压缩就旁通回吸气腔，双级开利压缩机，相当于改变了转子的有效工作长度。滑阀位置不同，旁通气体的量也不同，滑阀的连续移动，能量可以在10%～100%之间无级调节。滑阀位置的改变，也改变了径向排气口的位置，开利压缩机05KAB24400，使原本设计好的内压比发生改变，压缩比减小，使功耗的变化与冷量的变化不成比例，效率降低。滑阀的另一个作用是将润滑油引入滑阀内部的空腔，并通过滑阀上的若干小孔将油喷到机体与转子之间。油在压缩机中的作用是润滑、冷却、密封和消声。因为螺杆压缩机向工作腔中喷入润滑油，所以称为喷油螺杆，也因此螺杆压缩机排气温度比较低。
转子部件由主动转子（一般为阳转子）、从动转子（一般为阴转子）、主轴承、止推轴承、轴承压盖、平衡活塞以及平衡活塞套等零件组成。
阴、阳转子是螺杆压缩机中核心的零件。转子的加工精度、形位公差要求都很高，精加工后还必须做动平衡试验方可使用。主动转子通过联轴器与电机直联，并带动从动转子旋转。
主轴承一般采用滑动轴承，又叫主轴瓦，是支撑转子、承担径向力。主轴承内表面衬有一层耐磨合金，磨损较大或拉毛、拉伤时应更换。主轴承在工作中靠润滑油润滑，各油路必须通畅。更换新轴承时要采取“刮花”处理。
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