可能导致汽车空调膨胀阀堵塞的原因
电子膨胀阀
1、膨胀阀堵塞。表现为车内冷气出风口温度偏高，高压侧压力偏低，电子膨胀阀的变频空调，低压侧呈负压值。微堵时，膨胀阀进口端会出现霜层或凝露；全堵时，膨胀阀进出口无温差。
2、膨胀阀开度过小或失灵，其现象同堵塞故障一样。
3、膨胀阀开度过大，表现为车内冷气出风口温度偏高。低压侧压力偏高。
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电子膨胀阀正在不断完善，电子膨胀阀UKV-40D，其超越传统只是时间问题而已
电子膨胀阀
对于电子膨胀阀的大热，以及替代热力膨胀阀问题，丹佛斯方面强调：“在商用制冷空调领域，我们认为膨胀阀的选择和使用应该基于客户的应用需求，同时兼顾控制的准确和运行的可靠。制冷企业应该根据自身技术发展状况、具体产品类型以及目标客户应用环境等诸多因素，在充分验证功能及可靠性的基础上，合理选择电子膨胀阀或热力膨胀阀来优化系统，电子膨胀阀，而不是单纯追求智能控制而忽视了系统核心功能的可靠性。”
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业内人士认为，短时间内，电子膨胀阀还不能完全替代热力膨胀阀
电子膨胀阀
“与热力膨胀阀相比，电子膨胀阀的技术更为复杂，应用成本也更为昂贵。为了发挥电子膨胀阀的优势，需要配套控制器和温度传感器、压力变送器。而性能稳定的外围控制器和探头等整体应用成本比较高。使用低成本的温度传感器，电子膨胀阀厂家和型号，因为其质量不稳定，容易导致系统和压缩机损伤。”
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