正常行驶时不要把脚放在离合器踏板上，以保证离合器内部的充分接合。若是后车窗是通常玻璃，能够将空气导进口或后车窗翻开一点，使凉风吹进来。另外在城市中行驶，需要减速时不要过早踩下离合器踏板，应等车速降至合理范围内再踩下离合器踏板，减少离合器空转。停车时应当摘空挡，松开离合器踏板，这样可以避免增加离合器的负担。
防止爆胎：汽车在高温条件下行驶时由于外界气温高，轮胎散热较慢，并且气压也随之相应地变高而易引起轮胎破损。因此，在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压，[半挂车倒车]经常检查，保证规定的气压标准。采用断气制动结构的平板半挂车，脱离牵引车时能自动把车刹住，需要使挂车单独移动时，将分享开头旋90度，等排放制动气室的压缩空气后，便能使制动解除。若发现缺气，应及时补足，不可凑合行驶。长途运行的汽车，要适当降低车速，必要时把车停于荫凉地点，使轮胎温度降低后再继续行驶，切不可用泼浇冷水的办法来降轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。
防止供油系气阻：清洗汽1油滤清器、燃油箱和油路管道，使之保持清洁畅通。检查调整汽1油泵的工作压力，使之保持正常，一旦出现气阻，应停车降温，拆开化油器进油管接头，扳动汽1油泵手摇臂，使汽1油充满油管[半挂车倒车]，***正常供油。[半挂车倒车]要尽量少用半联动，防止离合器摩擦片加速磨损或烧坏。为了防止供油系产生气阻，通常采用冷敷降温，使供油畅通；加装隔热垫，是在气缸和汽1油泵之间加装石棉板垫片，减少发动机传给汽1油泵的热量，防止产生气阻。此外，采用电动汽1油泵，是防止产生气阻的有效方法。
不要让发动机运行于油门全开、较大扭矩转速（较大扭矩转速列于发动机铭牌上）以下超过30秒钟，否则会缩短发动机的大修间隔，造成发动机的严重损坏，而这种情况在维修时会被认为是发动机使用不当。
还有就是在任何情况下，发动机的转速都不得超过2850转/分，超过该转速会造成发动机严重损坏。下陡坡时，应联合使用变速器挂挡和发动机制动器或行车制动器来控制车速和发动机转速。驾驶员踩下离合器踏板，发动机传动装置与变速器断开，发动机动力就不会传到车轮上用以驱动半挂车。再次，如果发动机出现过热，应通过释放油门踏板或将变速器换至低挡位，或两者同时进行，以降低发动机的功率输出，直到温度***到正常工作范围。如果发动机温度不能***到正常工作范围，则应关闭发动机，查找过热原因。装配中冷器的车辆上可以使用冬季保温前罩，但必须设计成部分遮住冷却系统前部区域。为了使空空中冷器能正常工作，前部面积至少要留出387平方厘米的开口，以便让气流通过。爱车不能嫌弃麻烦，因为车的质量关系到我们的生命