一、冷校直：其实冷校直还可以分为两种，首先是粗车之前丝杆的毛坯料进行校直，主要是为了保证粗车之后的车圆；其次是螺纹的粗车，在精车或者是板精车的螺纹之前进行的。但是校直的效果基本和热校直相同，都是为了确保正常加工的进行和丝杆在精度上的提升，虽然冷校直的方式有两种，但是正常情况下使用受压的比较多，因为毛坯料的校直主要是在受压床的作业台上进行的，这种方式可以的找出丝杆的曲折点，让变曲度可以有效的保证在规定的范围内。
二、热校直：在热处理之后对丝杆进行调质处理的时候，小编建议大家不要选择热校直的方式，因为热校直主要是在作业件冷却之后，对工件进行变形方面的检查，如果超出技术要求的话，那么就需要对其进行校直处理，正常也是采用受压的方式来进行，校直到规定范围以内，这种校直的方式，工件不容易出现回弹的现象，而且还能有效的保证精加工之后作业的质量，还有就是半精加工的方式，这种方式也是将半精加工的工件进行校直之后，在规定温度的油池中对工件进行浸泡，主要是为了让工件在之后的校直过程中，其应力可以得到有效的消除，而且精加工后也不容易出现回弹的情况，促使工件的精度可以保持较长的时间，这种校直的方式比较适合对于精度的需求比较高的丝杆。
空心丝杠 是建筑丝杠的一种，功能同建筑丝杠一样，它是在施工中调整及支撑高度，起到使模板与构件吻合接触的作用。制作丝杠相对要求较高，因产品较为精密。需要用叁轴滚丝机进行压制。采用普通丝杠机很可能把空心丝杠管压扁。空心丝杠不能用普通的滚丝机制作。普通的滚丝机会把空管压扁。所以这种只能用三轴滚丝机制作。
建筑用丝杠的配置，各地生产厂家的生产工艺大同小异，配置各有不同，配置的情况可以从五个方面去区分：
1)底盘：底盘的厚薄和大小，各地规格及各厂家不尽相同。
2)焊接配置：可以从两方面来说，焊接工艺有电焊和摩擦焊。电焊对焊接要求高，外观不太美观，产量低,但结实不容易底盘脱落；摩擦焊焊接快速易操作，但不能焊接太长的丝杠，产量高,容易出现底盘脱落。
3)加强筋：丝杆与底盘的连接部分是否有加强筋，一般是根据工程的要求，丝杠较长的顶托都直接配有加强筋，较短的底托很少配有。
4)丝杠的长短，一般从40—70之间，丝杠的粗细一般有φ28、φ30、φ32、φ35。
空心丝杠副作为直线运动与回转运动相互转换 的新型传动装里, 具有摩擦损失小, 传动 (85 % 一% % ) , 运动平稳, 不易产生低速爬行现象, 精度保持性好, 传动刚性好等特点。近年来随着国内 外数控机床及其它自动控制设备的广泛应用, 空心 丝杠副越来越被广泛应用, 因此如何预测和延长滚 珠丝杠副的寿命就显得极为重要。空心丝杠.lJ 寿命的延长 为了延长空心丝杠副的寿命, 我们必须准确合理 的使用及***它, 在使用过程中必须做到以下几点。空心丝杠副属精密的传动装置, 必须进行 润滑, 润滑时应根据使用条件选定润滑量, 对于脂润 滑来说, 给脂量一般是丝母内部空间的1/ 3; 对于油 润滑来说, 一般按表2 使用, 注意根据行程及润滑油 的种类 、 使用条件等的不同而变化。
空心丝杠的主导轨主导轨在水平面内直线度精调首先将宽45毫米空心丝杠13米长度简化成一直线。精密导轨相对一般情况下，测量水平面直线度可采用准直仪、平行光管等普通光学仪器，但该导轨较长，超出了测量范围且读数困难，因此，我们采用了德国产200米对线望远镜测试法。将光源及镜头读数装置分别置于导轨两端，目标固定于原配导轨滑块上，移动滑块(目标) 即可测出导轨全长任一点的误差。调整调整座上的相应螺栓，在压板螺栓预紧状态下，分段调整。读数精度为每格0.001毫米
高速调节空心丝杠的重要作用成形精细数控机床的层出不穷令业界注视，而高速调节空心丝杠作为数控机床的重要传动部件，不可否定的仍有一些问题须要处理：安装直线度问题（挠度问题）、长空心丝杠的转动惯量问题、静止乐音问题等。
