汽车水箱加什么水？
一些车主在对汽车水箱加水的时候会选择自来水，那么到底能不能加自来水呢，答案肯定是否认的，因为自来水含有多种矿物质及盐分，易对冷却系统产生腐蚀及水垢，损坏冷却系统，影响散热效果，甚至阻塞冷却管道，产生一系列不良现象，使水箱过早损坏，缩短发动机寿命。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成伤害。为此，采用水作冷却液时，蕞好用蒸馏水。
有人认为防冻液含添加剂可改善三防性能，混部分自来水也可用，而且成本也合算。但这仍然存在自来水易积水垢问题。且防冻液添加剂是恒定加量的，用自来水稀释后反而降低了其作用效果，结果会浪费了防冻液又达不到防锈效果。
防锈防腐性确实可通过少量添加剂改善，而防沸则需加入一定量的乙二醇，甘油，二甘醇，聚醚之类高沸点化合物与水形成共沸物而提高沸点，并非几百毫升的加量就解决得了的。
市面上护理品琳琅满目，其中针对水箱而言就有“水箱清洗剂”、“水箱精”、“水箱补充液”、“水箱修复剂”、“水箱止漏剂”等等，其中“水箱精”用途提示可提高冷却液“三防”作用：“防锈、防腐、防沸”。3、拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象)，如果有，拆开发动机更换缸垫。小小几百毫升的东西具备如此多的功能，未免有些夸大。
汽车水箱维护要点：
1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。
2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。
3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合***标准的长效防锈防冻液。
4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。
5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。
6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成伤害。
7、在冬季为防止结冰造成芯子破损现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。
8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。
9、视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能，并影响散热器使用寿命。
10、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况；各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。
为什么汽车水箱里加的不是水而是冷却液？
汽车水箱里不加水而加冷却液的原因是：
1）是给水箱冷却，也就是说，如果是纯水，100度就到沸点了。防冻液主要成分是乙二醇，乙二醇的沸点是140多度的高沸点，这样冷却的作用比纯水要好多了。四、在汽车行驶过程中，如果因为交通事故或剧烈震动二导致水箱，则可以向水箱加入强力堵漏剂，如果没有配备堵漏剂，可以将从中取出，揉碎后打开水箱盖放入水箱内。气温低的时，能保证在水箱中不结冰，纯水0度结冰。防冻液根据牌号的不同，所适应的蕞低温度也有差别，常见的防冻液冰点蕞低温是-45度；
2）水中含有矿物质，沸腾后容易产生水垢，堵塞水路；
3）冷却液含有清洁剂、防垢剂、防腐剂等等，确保管路顺畅。
汽车水箱水垢的处理与预防
汽车水箱结垢以后可以用水箱清洁剂进行清洗除垢。一般的清洗剂，无法彻底清除水道内的水垢和酸性物质，有时也能泡下来大片脱落的水垢，但这样会堵塞水道，有时要拆下汽车水箱进行清洗。通过这样的原理调节汽车发动机的温度，保持车辆稳定运行，那么汽车水箱应该多久加一次水呢。如果用质量好的强力清洗剂，水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内小的水道。所以选购水箱清洗剂时，千万不要只图便宜。
要避免水垢的产生，就要注意汽车水箱冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优与劣，通常加入汽车水箱的只是普通的水。如果漏水处一般没有超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，我们则可以向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，然后发动汽车进行运转。冷却系统中常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅是低凝点，而且有其它各种功能的添加成分，能***泡沫、防锈、防电解和防水垢等等，所以还是提醒广大汽车用户要慎重选择对汽车水箱有益的冷却液。
