阶梯排椅
男性人员歇息时的静力学剖析表标明，各个部位能够活动的视点受到限制，因为处在休息状况，活动视点规模不要求很大。与女人坐姿时状况相同，男性作业人员歇息时脚踝部位和膝关节部位存在力矩值，值不大。经过以上剖析，能够知道，新座椅的规划可以满意坐者作业和歇息的需求，而且令作业人员各个部位感到舒适感。阶梯排椅座椅视点调理的规模根据Jones［5］的研究理论，将调理视点规模设定为92°～122°。
阶梯排椅
长期坐资令颈部及肩部的痛苦，这样会大幅度下降人员的作业效率，而且形成不易***的损害。出于这种考虑，本文提出一种针对人员疲惫损害的座椅规划，以更好地处理这些问题。
临朐鑫通椅业所规划的阶梯排椅，能够大幅度提高长期作业在电脑前的作业人员舒适性，有用减小长期坐姿形成的身体疲惫损害。应用人因工程理论和机械规划的相关常识，将新座椅进行结构上的从头规划，而且使用JACK 软件进行剖析，得到的数据有用的证明了新阶梯排椅能够令坐者更好的作业。办法系统剖析了人们长期作业状态下的坐姿改变，以及***骨骼和肌肉在不同坐姿状态下的一系列改变。
尽管新阶梯排椅具有许多长处，可是本文也存在一些不足之处。在进行座椅结构规划时，靠背的形状应以不同背部尺度的作业人员进行规划，笔者只用18 ～ 55 岁年龄组女人第50 百分数的数据进行规划，这具有一点的片面性。
本文所规划的新座椅，只处于理论想象阶段，尽管使用JACK 软件进行了设计，可是不能表明什物能够供给更好的舒适感。首要针对长期进行坐姿作业的脑力作业者作业时，座椅的不舒适性令坐者发生疲劳，然后堆集为损害而进行电脑作业座椅结构上的改善。与以往的作业座椅不同，鑫通椅业提出的阶梯排椅能够更好的满意作业人员的需求。阶梯排椅初次在工业规划中运用有限元的办法，以ANSYS软件为渠道，对自行车鞍座的规划模型进行“应力”、“载荷”、“疲惫”等方面的剖析和确诊，阶梯排椅经过有限元云图检测了自行车鞍座数字模型的各种应力改变。
阶梯排椅
现在，有限元技术也逐步使用于工业规划的进程中。有限元法起源于飞机的结构规划，首要使用于静力剖析、模态剖析和安稳剖析，以及瞬态剖析。阶梯排椅初次在工业规划中运用有限元的办法，以ANSYS 软件为渠道，对自行车鞍座的规划模型进行“应力”、“载荷”、“疲惫”等方面的剖析和确诊，阶梯排椅经过有限元云图检测了自行车鞍座数字模型的各种应力改变; 经过Pro /E软件树立了人－ 鞍座三维耦合模型，得到了人与鞍座触摸面上的压力散布、鞍座及***的应力及应变云图，为自行车鞍座的优化规划供给理论指导。运用人机工程学原理，剖析了驾驭疲惫的成因，在此基础上，从阶梯排椅的静态特性和动态特性两方面论说了轿车驾驭用座椅舒适性的人机工程设计。
阶梯排椅在老年人轮椅的规划中，使用Pro /E 树立轮椅三维模型，把Pro /E 模型导入I － Deas，完成了对座垫和轮椅车架树立几许模型、区分网络、施加鸿沟条件的有限元建模进程，再进行座垫和车架有限元剖析，经过在后处理模块中调查计算结果，得出其应力散布状况，在此基础上对轮椅车架进行轻量化改善。此外，在根据人机工程学的原理上，有限元技术还广泛使用于小型挖掘机驾驶室、乒乓球轮椅、工程机械驾驶室、轿车后排座椅等多种产品的规划。出于这种考虑，本文提出一种针对人员疲惫损害的座椅规划，以更好地处理这些问题。
