金属波纹涵管-长兴县涵管-宣城顺鑫路桥工程(查看)

金属波纹涵管坯为薄壁不锈钢带焊管进行波形加工而成，富有可挠性及良好的耐温、耐压性能。适用于空气、蒸气各种工业气体及水、油类、***等各类流体介质的输送，对管系的往复运动、热膨胀系吸收、振动吸收、配管的中心调整起着重要作用。

金属波纹管管坯是金属软管、波纹管、波纹管补偿器、波纹管管坯、汽车排汽管、高压胶管、电缆穿线管等管体蕞佳的配套产品，钢波纹涵管，采用金属波纹管管坯，分为软态、硬态两个品种，光亮柔软，质量可靠，规格齐全。产品耐腐蚀，外形光洁美观，可提高软管成品的承压力、耐高低温力，延长管体的使用寿命，降低成本，广泛用于机械、化工、冶金、建筑等各行业。

在工程设计中，对于波纹涵管的轴向屈曲一般按整体抗弯刚度相等的原则将波纹管等效成Euler柱进行计算;对于波纹管的环向屈曲则采用曲梁模型(一段带刚度的子午线)，按曲梁产生“塑性铰”的条件确定环向屈曲的临界压力。除此之外未见有更的理论分析。迄今为止，对波纹管屈曲机理的认识、对失稳临界压力的计算远未达到令人满意的程度。

加强对内压-向循环压缩位移组合工况下波纹管平面稳定性试验研究，排水涵管，并采用数值计算方法作深入探讨，以建立适合于工程使用的判定方法，是今后波纹管平面稳定性研究的重要内容。

多层波纹管层间接触状况较为复杂，用非线性有限元模拟其载荷—响应状况尚有一定难度。深入研究多层波纹涵管层间接触状况，建立合理的非线性计算模型，并通过试验验证提出合理的设计方法是今后波纹管研究的重要内容之一。

虽然波纹管的静动力分析已有大量研究成果，但由于问题的复杂性，对诸如石油储运中广泛出现的波纹管抗震分析及波纹管与内部流体动力耦合等问题，长兴县涵管，却基本无人问津。在高温、高压、腐蚀等特殊工况下，对波纹管的静力特性、动力特性问题的研究，大多处于经验或试验阶段，理论成果较少;在高温、低温或随机振动环境下，波纹管的疲劳寿命问题、应力腐蚀问题也还在探讨阶段。