





防冻母液的是什么?
(1)根据环境温度条件选择防冻母液的冰点。轮胎花纹的深浅能直接影响其抓着路面的摩擦力,在检查过程中也是不容忽视的一项。 防冻母液的冰点是防冻母液的指标之一,是防冻母液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻母液的冰点应选择在当地环境条件冬季气温-10℃~15℃左 右,如当地气温为-30℃,则防冻母液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%,冰点为-50℃,其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻母液。
(2)根据车辆不同要求选择防冻母液。一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用性防冻母液(2~3 年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻母液,夏季可采用软化水。
(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻母液。常用的基础抗冻剂密度对比表(25℃,g/cm3)抗冻剂乙醇乙二醇丙二醇丙三醇密度0。车辆较多又相对集中的单位和部门, 可以选用小包装的防冻母液母液,这种防冻母液母液性能稳定,由于采用小包装,便于运输和贮存,同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下,可以选用直接使用权用型的防冻母液。
(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻母液。防冻母液的是防锈蚀。所以宜选用产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。
(5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻母液。 防冻母液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等***。
春夏一定要用防冻母液吗?
随着2016春季的到来,气温回升,很多地区一般不会再出现冰冻的现象,所以很多人开始用水来代替防冻母液。用低沸点醇类如等勾兑的假防冻母液沸点低,大约在80℃左右,极易挥发并造成液体沸腾,即水箱开锅,挥发的蒸气对人的眼睛有严重损害。对此,***明确指出,春夏也一定要用防冻母液,水的沸点只有100摄氏度,发动机过热的情况下水箱会“开锅”,甚至会造成“拉缸”“抱瓦”等不可挽回的损害。
另外还需要注意的是,市场上所销售的防冻母液也有产品,很多是小厂使用兑水,生产价格低廉质量极差的防冻母液,使用这种防冻母液带来的损害是使发动机缸体循环水流部分结垢和锈蚀,造成散热缓慢,影响机件寿命。众所周知,水的含量越高,导热介质的换热效率越高,因此使用高冰点的导热介质,太阳能系统的热效率更高,在市场竞争惨烈的今天,可以使产品在换热效果方面处于地位。所以,购买正厂的防冻母液是,也不要相信太便宜的产品。
防冻母液加进机油里会发生什么反应?
汽车中各种油液搞的一些车主很头大,经常会有车主把机油加进防冻母液里,尤其是女车主。碰到的这种女车主还不在少数,也有把玻璃水加进防冻母液,防冻母液加进玻璃水等情况,这些情况不会给汽车造成特别大的伤害,但是把防冻母液加进机油里会是什么情况呢?
这种情况不常见但不是没有,而且发生在女车主身上(个别情况,不是针对女车主),具体情况是车主想给发动机补防冻母液,误把防冻母液加进了机油里,车主当时也没有意识到,拧好机油盖开车就走,结果刚开车出去不到半个小时,发动机就报警了,车主这才意识到加错油液了,马上开到了4s店检查。防冻母液的冰点是防冻母液的指标之一,是防冻母液能不能防冻的重要条件。车主也很好奇防冻母液加进机油里为什么会报警,把防冻母液加进机油里会发生什么反应呢?于是进车间观看自己爱车,在放油时车主很,难道机油是乳白色微带黄的颜色吗?这句话把车间技师都逗乐了!结果就因为车主小小的失误,使发动机必须用机油冲洗几次。