首先要保护现场，然后请质检******对玻璃碎裂情况和安装工艺进行分析后提供***意见。有关标准规定，在50mm×50mm的区域内碎片数要大于40片， 此外还允许有少量长条形碎片，但其长度不能超过75mm，否则就说明钢化玻璃质量不符合标准要求。
另外，据实验证明，当钢化程度提高到1级/时自爆数达20%~25%。由此可见应力越大钢化程度越高，自爆量也越大，所以消费者选购时也不要一昧注重钢 化度。一般而言，越厚的玻璃就越安全。隔热性是汽车窗膜的重要指标，市场上对的汽车窗膜隔热率能够达到50%，甚至70%。因此，***建议市民选用厚度在6mm以上、获得“3C”认证的钢化玻璃并加贴安全防爆膜。
减少可见光和紫外线的透过率 一般3mm透明平板玻璃的可见光透过率为8 9％，对300～380nm紫外线的透过率为70％。贴膜后，根据要求可使用不同色泽的膜，对可见光的透过率能降到10％～50％，紫外线的透过率仅为0.4％，减轻了紫外线对室内家具和纺织制品的损害作用。总太阳能阻隔率：即隔热率，它是太阳能被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的部分与被吸收的向外部辐射的太阳能的总和。改善建筑物的协调性 绝热薄膜有各种不同的色彩和不同的透过率，贴膜后可与现有建筑色彩协调，融为一体，贴膜也可起镜面作用，室外看不到室内人与物，而室内却可以看到室外的景象，可代替窗帘，减少了窗帘拉开和合拢时所造成的不协调现象，克服建筑物外观的不一致性， 提升建筑品质。
建筑玻璃贴膜怎样实现隔热节能，提高安全性能呢？多功能的玻璃贴膜既能够有效控制太阳能的热辐射还能够增加玻璃的强度，是新型的节能材料。
玻璃贴膜主要采用的是特殊的聚脂薄膜作为基材，在聚酯膜的中间利用磁控溅射等方法，镀上各不同的金属氧化物涂层或者高反射率金属，经过特殊工艺将复合层压制成具有透光、高隔热的功能性的玻璃贴膜，是多功能安全的隔热膜。
隔热性是汽车窗膜的重要指标，市场上对的汽车窗膜隔热率能够达到50%，甚至70%。
高质量的汽车窗膜紫外线阻隔率一般不低于98%，甚至高达99%，汽车窗膜具有高紫外线阻隔率能够避免乘员被过量的紫外线照射,导致皮肤灼伤，还能保护汽车内饰不被损坏，汽车窗膜都有这项指标。
建筑玻璃贴膜能够减少通过玻璃照射到建筑室内的太阳热量的数量，主要是通过增加阳光的反射，也不一定是可见光的反射，以及玻璃吸热来达到减少热量的目的。
建筑玻璃贴膜在餐厅、***场所、***玻璃、***机构、***、学校等都有应用，起到隔热保温、强化实用性能、降低噪音的作用。