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详解“四大故障”导致挖掘机破碎锤无力，烟台工马机械来解读！

压破碎锤作为工程机械中***常见的附件之一，如今已被广泛应用于矿山、铁路、公路、市政等工作场合。众所周知， 液压破碎锤在日常工作中啃的都是“硬骨头”工作环境恶劣条件极差；破碎锤“无力”也是挖机常见的一种故障，下面、小编总结几点常见的破碎锤“无力”的原因所在，分享给大家：

故障一系统压力低

在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1 800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。如果低于此数值，应拆检安全阀，检查破碎锤配件先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使系统压力达到正常值。

故障二动臂缸或转斗缸内漏

分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底，拆下无杆腔油管，使动臂缸或转斗缸的有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出（正常泄漏量应≤30ml/min），则说明活塞密封环已损坏，应更换；也可以使铲斗装满载荷，举升到极限位置，动臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火，观察动臂的下沉速度（正常时应lt;40mm/h）。然后，将动臂操纵杆置于上升位置，破碎锤厂家批发，如果这时动臂下沉速度明显加快，说明内漏发生在液压缸；如果下沉速度变化不明显，则内漏原因出在分配阀。

故障三分配阀内漏

分配阀内漏的主要原因有：总安全阀的主阀芯被卡死；阀杆与阀体的配合间隙太大（正常配合间隙为0.025~0.040mm）；阀体拉伤；密封件损坏等。

故障四分配阀内漏

挖机内漏表现为：工作时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大；在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵，检测齿轮的端面间隙（正常值为0.100-0.140mm）齿轮的啮合间隙（正常值为0.005~0.015mm）、齿轮的径向间隙（正常值为0.100~0.200mm），以及检查密封件是否良好的等。如有超差或损坏，破碎锤炮头批发，应修复或更换。

由上可知，问题可能存在多种，细心留意就可以发现，且早发现早解决，才可以降低***少的维修成本，当然，平时操作人员对机器的***和维护也是非常重要的，问题不是等出来的，而是要我们观察出来。

买破碎认准好厂家，烟台工马机械破碎锤专用生产商

挖掘机液压破碎锤厂家批发注意：若是其它工作装置的主阀芯卡死，那么会在挖掘机启动后出现对应工作装置自动运动的情况，但旋转在动作之前，必须是旋转刹车先解除后才会有旋转动作，所以不会出现挖掘机启动就会自动旋转的情况。

整个过程中，因为该挖掘机司机具备一定的维修经验，所以从故障发生到检查维修，直到破碎锤故障解除正常施工，花费时间两个多小时！

所以说，大家在遇到故障问题时候，首先做到的就是沉着面对，如果本身就具备一定的经验，那么就可以自行判断、检查故障的发生点，能为后期的维修、更换等节省大量时间！

我们都知道，破碎锤，正常情况下，挖掘机液压剪是可以实现360度旋转的，破碎锤炮头厂家推荐，但突然无法向右旋转了，工程活得耽误了事小，该故障到底是怎么引起的呢？又该如何检查处理呢？别急，小编为大家介绍。

故障现象：

该机友反馈，挖掘机破碎锤厂家在做旋转动作时，突然发现只能向左旋转，无法向右旋转，在此之前，挖掘机的旋转以及其他动作都正常。

故障分析：

▊一般出现这种故障主要先检查先导手柄是否出现问题，从而导致只有左旋转一直有先导油通过，所以首先更换左手柄，但发现旋转还是只能向左旋转。