企业资质

天津市双淇博达汽车贸易有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:天津 天津
联系卖家:陆经理
手机号码:13821919233
公司官网:www.tjsqbd.com
企业地址:天津津南八里台工业园丰泽二大道8号
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

我公司成立于2012年1月6日,注册资本为500万元,坐落于天津市滨海新区与西青开发区的交界区域“津南区”,是重卡用车的集中地区,以福田戴姆勒汽车的销售、服务、**等业务一体的综合型公司。本公司在天津其他区域均有二级网络,中心店配备了由多名精英组成的销售团队,对天津市场的开发与占有提供了强有力的条件......

欧曼重卡销售品牌企业,双淇博达

产品编号:1746109149                    更新时间:2020-08-06
价格: 来电议定
天津市双淇博达汽车贸易有限公司

天津市双淇博达汽车贸易有限公司

  • 主营业务:汽车及配件,工程机械,专项修理
  • 公司官网:www.tjsqbd.com
  • 公司地址:天津津南八里台工业园丰泽二大道8号

联系人名片:

陆经理 13821919233

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产品详情






全新GTL平台,超可靠底盘,戴姆勒奔驰技术优化匹配更

整车出勤率方面,整车与发动机均采用集成化、轻量化,创新模块化技术,零部件数大幅减少,其中发动机零部件仅207个,自重更低,载重更多且可靠性更高,有效减少维修次数和时间;全新GTL平台,超可靠底盘,戴姆勒奔驰技术优化匹配更,出勤率更高。在承载方面,创新前接梁结构,管线布置更合理,更可靠;后悬架采用框架式平衡轴,承载性更强,整车承载能力提高10%-20%,提升运营效率。


欧曼GTL公路重载运输车

为方便驾驶员休息以及缓解长时间驾驶疲劳,欧曼GTL公路重载运输车有超大驾驶室,采用底盘、车身、座椅三级减震,卧铺更宽,操控与控制环绕在驾驶员周围,完全符合人机工程学设计;且NVH达到国际水平,为驾乘者打造轿车级舒适享受。而且该驾驶室采用框架结构车身,用1mm厚钢板,由机器人精密焊接而成,满足欧盟ECE R93碰撞***,禁得住正面、侧面碰撞、顶压,防前钻车的高强度碰撞,保障驾乘人员安全。


不可使用猛提车—猛刹车卸货

不可使用猛提车—猛刹车卸货。由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍),极易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或***密封圈、***液压缸等损害,车辆的使用寿命降低,严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。


8x4的ETX自卸车,采用了老款驾驶室配新款发动机的做法

8x4的ETX自卸车,它采用了老款驾驶室配新款发动机的做法。因为福康ISG以前主要用在牵引车和载货车上。自重只有9吨的8x4自卸车,轻量化做到了。这款ETX自卸车虽然采用了老款的ETX驾驶室,但是驾驶室的配置还算是比较高的。这辆公路自卸车在底盘方面的轻量化措施很多:少片簧、各种铝合金材质的配件。这也意味着这款车不能超载。现在越来越多的上装厂家开始打造自己品牌的液压油缸,向产业链上游延伸。


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