原车配胎需要注意什么?
如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的，轮胎也是具有方向性的，要使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的气压，然后再降至厂家规定的标准气压。注意要经常检查胎压，避免压力过高或者过低，都会对行驶造安全隐患。定期的轮胎换位可以保证轮胎的均匀磨耗，延缓轮胎的消耗。
应急补胎的应急处理方式
采用对角线方式逐个拧螺丝，差不多拧到位后，用千斤顶降下车身并取走千斤顶，使用扳手逐个拧紧螺丝，如果备有扭力扳手，扭到规定值。应急补胎是在不得已的情况下的应急处理方式，如果条件允许，还是建议更换备胎后前往维修点补胎。在应急补胎的情况下，推荐使用胶条补胎，但需要在携带充气装置及能找到扎破点的前提下才能使用，相比补胎液来说，胶条补胎的效果更好。
补胎液补车胎是的,不需要卸下车胎
补胎液补车胎是的，不需要卸下车胎，首先将车轮转动使被扎位置位于下方，然后放空轮胎空气，将补胎液与轮胎充气口连接，将补胎液充入轮胎，再给轮胎充气到规定的压力就可以了，但是轮胎侧面的破口或较大的破口都不可补。一般正规补胎的方式是冷补（贴片修补）和蘑菇钉。卡车补胎经常用热补，但不适合小车的轮胎。相比较冷补，蘑菇钉修补的气密性效果更好，且蘑菇钉插杆胶条完全填补了扎钉留下的洞眼，可有效防止水汽进入轮胎内部。是所有修补方法中，安全系数有保障的。
